6月的俄羅斯，一款在其圖拉州工廠生產(chǎn)的中國品牌汽車——哈弗F7，“一夜成名”，星光熠熠。在莫斯科FK Motors哈弗專營店，剛剛上市的哈弗F7成為當(dāng)紅不讓的主角，戶外大幅的廣告宣告著它的全球車地位，在店內(nèi)也占據(jù)了C位展區(qū)。在這里，店員每天都要接待大量專程前來體驗哈弗F7的俄羅斯消費者，而新車的預(yù)訂單比預(yù)期的增速來得更早更快。 

　　哈弗F7在俄羅斯發(fā)放的平面廣告 

　　需要強調(diào)的是，在俄羅斯，搭載1.5GDIT發(fā)動機的哈弗F7起售價144.9萬盧布，約合人民幣15.34萬元；在俄羅斯汽車市場的緊湊型SUV細(xì)分領(lǐng)域，這個價格已經(jīng)與現(xiàn)代途勝、大眾途觀、豐田RAV4、馬自達(dá)CX-5等國際一流車企的同級產(chǎn)品處于同一水平線，甚至比起亞KX5和日產(chǎn)奇駿價格更高。

　　當(dāng)?shù)叵�費者專程來4S店了解哈弗F7 

　　這樣的定價意味著，從進軍俄羅斯開始，哈弗F7的全球化路線并非主打性價比，而在于“品質(zhì)價格比”，即通過超越同級產(chǎn)品的高品質(zhì)和高性能，為海外消費者提供優(yōu)質(zhì)的體驗和服務(wù)。種種跡象表明，全球車哈弗F7已經(jīng)在俄羅斯有了一個良好的開局，而它持續(xù)“高價”路線的底氣是否足夠？能否走得更遠(yuǎn)更好？ 

　　“城市英雄”哈弗F7：改變俄羅斯緊湊型SUV游戲規(guī)則

　　哈弗俄羅斯公司技術(shù)總監(jiān)Jerome Saigot介紹哈弗F7 

　　哈弗俄羅斯公司技術(shù)總監(jiān)Jerome Saigot在介紹全新上市的哈弗F7時，將它稱為A New Game Changer，“全新的游戲規(guī)則顛覆者”。  

　　創(chuàng)新的智能科技、超強的駕控體驗、大空間、高級感的設(shè)計和豐富全面的安全配備，是哈弗F7贏得海外消費者青睞的關(guān)鍵要素。以凌厲線條、鋒銳尖角、凹凸造型作為產(chǎn)品外觀設(shè)計基準(zhǔn)，哈弗F7打造出兼顧動感設(shè)計和視覺感受的太空科技美學(xué)。其車長為4620mm，軸距為2725mm，空間表現(xiàn)卻超越同級的緊湊型SUV。在內(nèi)飾設(shè)計上，全景天窗，環(huán)形智慧座艙設(shè)計，大氣而典雅。哈弗F7向海外消費者證明，奢侈感絕非只有頂級車才能擁有。 

　　代表國際先進水平的AI智能化創(chuàng)新科技，是哈弗F7能令海外消費者傾心的重要因素。360°全景倒車影像監(jiān)控系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航、適配Apple CarPlay和Android Play的9英寸多媒體大屏幕、恒星矩陣式LED光源系統(tǒng)，能令人享受到豐富的科技體驗。 

　　超強的駕駛體驗，是哈弗F7獲得海外消費者認(rèn)可的突出優(yōu)勢：哈弗F7搭載1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT黃金動力組合，其中1.5GDIT發(fā)動機被評為“中國十佳發(fā)動機”，濕式7擋DCT雙離合變速箱，換擋平順且速度僅為0.2s，被評為“世界十佳變速箱”。“雙十佳組合”帶來動力充沛、換檔迅速的激情駕控。同級別最強大的全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛模式多達(dá)標(biāo)準(zhǔn)、運動、泥地、沙地、雪地、經(jīng)濟六種，能很好適應(yīng)全球大多數(shù)地區(qū)的駕駛路況。 

　　以五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造、定義SUV安全新標(biāo)桿的安全配置，是哈弗F7能贏得海外消費的特殊利器。主動安全方面，哈弗F7擁有遠(yuǎn)超同級的安全配備，集成了ESP、AEB自動剎車系統(tǒng)，駕駛疲勞監(jiān)測、并線輔助、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警等安全輔助功能；在被動安全方面，哈弗F7全車高強度鋼比例為同級最高，配合6氣囊和一體成型式側(cè)氣簾，為車身覆滿“盔甲”，為消費者提供全方位的保護。 

　　由于長城汽車俄羅斯圖拉工廠投入了國際一流的先進生產(chǎn)工藝，實現(xiàn)了安全高效的智能生產(chǎn)；工廠嚴(yán)苛的品質(zhì)管理，實現(xiàn)品質(zhì)追溯和控制能力，并且每臺整車100%靜動態(tài)全部檢驗和100%路試檢驗，確保哈弗F7在出廠時車輛達(dá)到“零缺陷”。從這樣的生產(chǎn)線上制造出的哈弗F7具有讓人放心的品質(zhì)，讓注重汽車質(zhì)量和耐用性的俄羅斯消費者感到信賴。 

　　在俄羅斯市場，幾乎沒有綜合以上所有產(chǎn)品力的緊湊型SUV，比如大眾途觀和豐田RAV4以穩(wěn)定的性能著稱，但智能化和科技化卻遜色于哈弗F7不止一籌；再比如馬自達(dá)CX-5以操控見長，但駕乘舒適性和空間方面又不及哈弗F7；各種保證安全的駕駛輔助系統(tǒng)，更是奇駿、途觀等車型沒有的。這些核心競爭力都是哈弗F7敢于在國外定高價的關(guān)鍵。 

　　作為俄羅斯圖拉工廠投產(chǎn)的首款車型，哈弗F7樹立了中國汽車品牌的高端形象，還可賦能中國汽車企業(yè)乃至國家的對外出口布局。不僅如此，哈弗F7還成為駛進克里姆林宮的首款中國汽車。

　　哈弗F7和H9在克里姆林宮 

　　以俄羅斯為“橋頭堡”  哈弗全球化拓展加速   

　　“全球車”哈弗F7俄羅斯上市的背后，突顯的是哈弗全球化戰(zhàn)略的提速態(tài)勢。長城汽車董事長魏建軍曾表示：哈弗不僅要做中國SUV的領(lǐng)導(dǎo)者，還要做走出去的探路者，更要成為“中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”。為此，他提出了“5-2-1全球化戰(zhàn)略“，即哈弗將利用5年時間，實現(xiàn)年銷量200萬，成為全球?qū)�業(yè)SUV第1品牌。 

　　全球化的前提是技術(shù)研發(fā)先行。從中國出發(fā)，哈弗已先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設(shè)立了世界8大研發(fā)中心和5大造型中心，構(gòu)建了以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的研發(fā)布局，匯集了全球 400 多位頂尖汽車工程師、設(shè)計師和IT專家，組建了最豪華、最具全球化的自主研發(fā)團隊，為哈弗打造有全球競爭力的產(chǎn)品提供了領(lǐng)先的技術(shù)支持——哈弗F7正是整合全球研發(fā)資源打造的最新碩果。

　　全球化的生產(chǎn)體系是實現(xiàn)“走出去”的關(guān)鍵。從最初的整車出口，到厄瓜多爾、馬來西亞等多國建立CKD工廠，再到俄羅斯圖拉獨立建廠，長城汽車在中國汽車品牌中率先走完整個汽車企業(yè)國際化的標(biāo)準(zhǔn)流程。尤其是俄羅斯圖拉工廠，它是自主品牌在海外首個涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝的整車制造廠，規(guī)劃年產(chǎn)可達(dá)15萬輛；同時圖拉工廠還將結(jié)合俄羅斯本土化需求，因地制宜，加以改進和升級，以便提供更符合當(dāng)?shù)叵�費者需求汽車產(chǎn)品。未來通過歐盟認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)后，圖拉工廠還將成為長城進軍西歐市場的橋頭堡。

　　圖拉工廠的全自動生產(chǎn)線  

　　建立全球化的營銷網(wǎng)絡(luò)是哈弗能夠加速出海的保障。與其他車企的海外貿(mào)易模式不一樣的是，長城汽車采用的是直接管理的子公司模式，在俄羅斯、澳大利亞、南非分別設(shè)立了哈弗汽車的子公司，獨立運營哈弗品牌，這既避免了繁冗的決策流程，也提升了辦事效率。在4月的上海國際車展上，30家海外經(jīng)銷商同時與長城汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，而哈弗SUV領(lǐng)銜的身份，也意味著全球車哈弗F7有望加快踏上更多海外市場的步伐。

　　全球市場研發(fā)體系、生產(chǎn)體系和營銷網(wǎng)絡(luò)的不斷建設(shè)和深化，哈弗SUV在國際市場取得碩果不斷，出口的56個國家中，31個國家中國品牌銷量第一。銷量的突破，保有量的提升，不僅讓哈弗在海外樹立了良好的品牌形象，也讓其品牌知名度和國際美譽不斷升級。 

　　哈弗品牌以智能化、互聯(lián)化為內(nèi)核，定義下一代SUV標(biāo)準(zhǔn)，以先進工藝保證高品質(zhì)生產(chǎn)，“智領(lǐng)”中國汽車品牌在全球崛起，這是哈弗F7備受中外媒體、經(jīng)銷商和廣大公眾矚目的根本原因，也是在海外走“質(zhì)價比”路線的底氣所在。 

　　俄羅斯市場上眾多媒體和經(jīng)銷商的點贊和推介、首批體驗者的高度評價，已經(jīng)為全球車哈弗F7征戰(zhàn)海外開了一個好頭。有理由相信，隨著圖拉工廠的生產(chǎn)漸入佳境，以及哈弗海外渠道的加速布局，哈弗F7將走出一條“席卷世界”的坦途。