上周蘋果發(fā)布的iPhone 11沒有太多亮點(diǎn),可能唯一讓果粉比較開心的,就是終于結(jié)束了iPhone 5V1A的快充時代,如今iPhone11Pro系列邁入了18W的快充標(biāo)準(zhǔn),這也算是整個行業(yè)的一大進(jìn)步。這也意味著蘋果的5W充電器現(xiàn)在似乎看來已成為稀有的“古董”。

　　而相較于蘋果在充電方面一直落后于時代,安卓陣營在快充技術(shù)上“越來越快”。 新款Galaxy Note 10+配備25W充電器,比iPhone手機(jī)充電器快5倍,最高可達(dá)45W。又如華為新旗艦手機(jī)搭載40W充電的P30,還有vivo NEX 3,這款智能手機(jī)配備4000 mAh超大容量電池,從空載充電到滿載僅僅只需13分鐘。一場充電速度戰(zhàn)竟然已經(jīng)打響。

　　“續(xù)航焦慮”問題愈發(fā)嚴(yán)重

　　手機(jī)廠商之所以紛紛發(fā)力充電技術(shù),主要原因在于現(xiàn)有的電池續(xù)航已經(jīng)沒有太多提升空間。伴隨著智能手機(jī)在硬件配置上的大幅升級,隨之而來的“續(xù)航焦慮”問題愈發(fā)變得嚴(yán)重。

　　隨著4G時代網(wǎng)速的大幅提升,各種視頻、音頻App應(yīng)運(yùn)而生,手機(jī)耗電量也較功能機(jī)時代增加了許多,電池的續(xù)航能力卻沒有明顯提升,廠商只能從充電寶、充電速度方面下功夫。

　　解決手機(jī)續(xù)航焦慮癥也很容易,那就是提升手機(jī)電池容量或者提高手機(jī)充電速度,最好的方式則是魚和熊掌兼得——電池容量大,充電速度還快。

　　有研究指出,當(dāng)手機(jī)電量不足50%的時候,人就開始產(chǎn)生不安情緒;當(dāng)電量低于20%的時候,就會變得緊張焦慮;當(dāng)電量低于10%的時候,則會變得焦灼急躁。

　　然而,近幾年雖然手機(jī)越做越薄,應(yīng)用軟件越來越豐富,但依然只有低端千元機(jī)會配備超大電池容量,旗艦機(jī)的續(xù)航能力卻沒有大的飛躍。比如,iPhone11的電池容量在3189mAh-3322mAh之間,iPhone11 Pro Max則在3491mAh-3650mAh之間。

　　過去,充電器市場10W以下的產(chǎn)品是手機(jī)標(biāo)配的主流,現(xiàn)在越來越多的手機(jī)標(biāo)配開始轉(zhuǎn)向于10W以上,尤其是韓國從15W和中國從18W開始。事實(shí)上,不斷上量的快充陣營擠壓了10W以下的充電器市場及用量。

　　“快充市場從功率端劃分為三個區(qū)塊。”Diodes公司全球AC-DC電源事業(yè)部總監(jiān)林信煌表示,一是15W~25W,客戶著重于強(qiáng)調(diào)BOM成本精簡化。二是33-45W,著重于產(chǎn)品功能,尤其是功率密度平衡。三是45-65W,充電器產(chǎn)品要求高功率密度。

　　在今年推出的新手機(jī)當(dāng)中,一些旗艦機(jī)型能夠?qū)⒖斐浼夹g(shù)維持在非常高的局面上,充電的功率也能達(dá)到40W左右,還有一些機(jī)型甚至將這個數(shù)據(jù)提升到了50W,而此前市面上的絕大部分手機(jī)基本采用的都是20W或者30W快充。

　　快充成為新的比拼點(diǎn)

　　的確,當(dāng)蘋果都已經(jīng)將原有的充電規(guī)格扔進(jìn)歷史的車輪碾碎,那么其他安卓產(chǎn)品更是沒有任何理由在快充上面不積極。對于安卓產(chǎn)品來說,甚至如今18W的快充標(biāo)準(zhǔn),都應(yīng)該被扔進(jìn)歷史的車輪底下,取而代之的則是20W起步的閃充標(biāo)準(zhǔn)。

　　日前,OPPO副總裁沈義人在微博爆料,將會在10月發(fā)布新機(jī)Reno Ace,該機(jī)會采用全新的65W SuperVOOC充電技術(shù),成為全球充電最快的手機(jī)。其實(shí)OPPO在去年就已經(jīng)推出了50W超級閃充技術(shù)的OPPO R17 Pro,能在10分鐘內(nèi)充滿40%的電量,而即將推出的65W超級閃充,將會擁有更快的充電速度,保守估計10分鐘就能充滿50%的電量。

　　9月9日,小米則發(fā)布了全球首個30W超級無線閃充,包含全球最快大功率反向無線充電在內(nèi)的四大技術(shù),即將推出的小米9 Pro 5G版將搭載這一技術(shù),同時更高效的40W無線快充也已處于測試階段。小米30W超級無線閃充可以做到4000mAh電池25分鐘無線充電50%,69分鐘充至100%。

　　上周,蘋果在2019秋季發(fā)布會上發(fā)布了iPhone 11 Pro。iPhone 11 Pro告別了蘋果傳統(tǒng)的5V1A充電器,用上了18W快充充電器,比XS續(xù)航增加了4個小時,iPhone 11 Pro Max續(xù)航比iPhone XS Max增加了5個小時。上一代的iPhone XS/XS Max雖然支持快充和無線充電,但官方標(biāo)配的充電器是和幾年前一樣的5V1A充電器,充電速度一直被消費(fèi)者詬病,而想要體驗(yàn)快充需要單獨(dú)購買快充充電器和數(shù)據(jù)線,但官方配件的價格又相對較高。

　　可以看到,除了拍照、AI技術(shù)、全面屏等技術(shù),手機(jī)廠商之間的比拼又增加了一個“快充”,除了越來越大的功率,充電方式也層出不窮。

　　5G時代

　　大電池+超級快充成標(biāo)配

　　“實(shí)際上,快充就是一個被逼出來的技術(shù),電池容量無法加大,就只能靠這種快速充電技術(shù),讓大家有一個快速繼續(xù)使用的能力,充電寶和快速充電等于延長了這種電池的使用時間。”資深通信專家馬繼華說。不過,他認(rèn)為,快充技術(shù)雖然嚴(yán)格來講會影響整個電池的壽命,但是影響有多大,因?yàn)槊總�廠商的技術(shù)不一樣,電池的承受力也不一樣,而且現(xiàn)在手機(jī)的使用壽命平均只有18個月左右,所以并不是很大的問題。

　　但這是一個必須解決的問題,不少購買了5G手機(jī)的用戶反映,5G手機(jī)耗電更快,手機(jī)使用時間更短,經(jīng)常幾個小時就沒電了。對此,馬繼華表示,5G初期耗電量肯定會非常大,因?yàn)榛鶐�芯片和處理器的問題,此外5G會出現(xiàn)一些更耗電的應(yīng)用。但隨著技術(shù)的發(fā)展,終端這塊會逐漸成熟。

　　按照國內(nèi)的智能手機(jī)的發(fā)展趨勢來看,未來的超級快充肯定是板上釘釘?shù)氖虑?如今連三星都重新回到了超級快充的行列,也就意味著5G時代,所有手機(jī)將標(biāo)配的是大電池加超級快充。

　　雖然當(dāng)下的5G手機(jī)在短時間內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)在耗電量有激增表現(xiàn),不過表現(xiàn)的續(xù)航水平仍然是無法趕上4G手機(jī),這可能與內(nèi)部的芯片包括5G相關(guān)的基帶產(chǎn)品有明顯的關(guān)系,所以未來一段時間之內(nèi),大電池將成為解決這種問題的絕對手段,而為了能夠讓用戶感知不到大電池所帶來的重量,以及充電時間的增長,那么超級快充的標(biāo)準(zhǔn)將會下放到每個5G手機(jī)上。