“我雖然是名，但是在西昌市人民醫(yī)院新生兒科工作了7年，經(jīng)驗還算比較豐富，應(yīng)該還是很有把握把孩子順利接生出來。”董文靜回憶說，當時由于和產(chǎn)婦語言不通，整個接生過程交流困難，她壓力還是蠻大的，好在一切都很順利，她現(xiàn)在最擔(dān)心的是，由于接生不好，產(chǎn)婦會不會出現(xiàn)感染而發(fā)生DIC（彌散性血管內(nèi)凝血）疾病。

　　成都商報客戶端記者了解到，由于列車醫(yī)療條件有限，張古哈英產(chǎn)后流血不止，加之胎盤不能順利娩出，有生命。

　　為確保產(chǎn)婦生命安全，袁慶及時向鐵調(diào)度部門匯報了這一情況，調(diào)度部門果斷決定讓其他列車暫避，為K113次列車讓出綠色生命通道。最終，列車比原定時刻提前了40分鐘抵達眉山車站。

　　列車靠站，120救護人員很快進入車廂，為張古哈英采取急救措施，送上了120救護車。離別時，孩子爸爸阿會木洛拉著袁慶和董文靜的手，用不太熟練的普通話連聲道謝。

　　記者聯(lián)系上了阿會木洛，對于熱心和列車組員的幫助，他反復(fù)道謝，他說，目前母女情況穩(wěn)定，只是有一點輕度感染，再過幾天就能出院回家休養(yǎng)。

　　當?shù)弥�母女情況穩(wěn)定后，董文靜長舒了一口氣，“太好了，我擔(dān)心的情況沒有出現(xiàn)，我也能睡個好覺了。”

　　列車長袁慶表示，由于孕婦臨盆等特殊原因造成列車在車站超時停靠的情況并不常見，但車站也有相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。一旦遇到突發(fā)事件，車站都會按照預(yù)定程序進行處置。袁慶還提醒，假如旅客在旅途過程中遇到困難，應(yīng)及時聯(lián)系工作人員，以便得到妥善處理。

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