河北新聞網(wǎng)8月28日訊 進入2019年，雖然車市的大環(huán)境依然沒有明顯好轉(zhuǎn)，不過，隨著國家促進消費政策的發(fā)布、制造業(yè)增值稅率的降低等一系列促進消費的政策的推行，政策效應將在下半年逐步顯現(xiàn)。同時隨著“金九銀十”購車旺季即將到來，不少品牌也借機推出新車或改款車型，以抓住最好的時機。

捷達品牌首款車型捷達VS5將在9月5日上市，正趕上傳統(tǒng)銷售旺季，再加上背靠大眾多年的產(chǎn)品口碑，以及自身的德系品質(zhì)，捷達VS5極具“爆款”潛力。

天時：時與勢相輔相成

捷達VS5在9月上市，無疑趕上了一個好時機。一系列促進消費的政策開始推行，史上最嚴苛的國六標準也從7月1日開始逐步實施，上半年選擇 “持幣觀望”的消費者，在越來越多的國六車型進入市場之后，也將不再只是“觀望”。而捷達VS5正是達到國六排放標準的車型，相比尚未更新?lián)Q代的車型，捷達VS5將首先被持幣觀望的消費者納入購車考慮清單。

而在此之前，捷達VS5接連進行了兩場試駕活動，德系操控給媒體和消費者留下了深刻印象；隨后的“全民尋車”活動，以及世警會官方指定用車的殊榮，讓捷達VS5“十萬元級德系高品質(zhì)SUV”的標簽被更多人熟知。

前期蓄勢已久，在合適的上市時機的助推下，捷達VS5極易占得先機。

地利：大眾在中國市場深耕多年

除了時機上的優(yōu)勢，捷達VS5還具有獨特的地利優(yōu)勢，那就是大眾在中國市場深耕多年積累下的口碑。

捷達VS5所屬的捷達品牌是大眾品牌子品牌，由一汽-大眾率先引入中國市場。大眾從1991年進入中國市場，憑借著優(yōu)秀的質(zhì)量、口碑，格外受到中國消費者的歡迎，旗下多款車型都有著“神車”的美名。多年的累積讓用戶對大眾譜系的產(chǎn)品有著天然的好感。

出自大眾的捷達VS5和大眾家族產(chǎn)品一樣，有著優(yōu)秀的德系基因和純正的大眾品質(zhì)，消費者對大眾的“信任感”也將轉(zhuǎn)移到捷達VS5身上。

人和：滿足消費者需求

時機和環(huán)境只是輔助條件，要想成為“爆款”，還需要以實力獲得更多人認可。而要做到這一步，就要先了解消費者的喜好和需求，并提供符合他們需求的產(chǎn)品。捷達VS5著實站在了消費者的角度，考慮到了多數(shù)用戶的需求。

捷達VS5此前已經(jīng)啟動預售，預售價格在8.98萬-11.98萬元，相比同級別其他合資車系，捷達VS5十萬左右的價格進一步擴大了受眾范圍。更難能可貴的是，價格“親民”的捷達VS5傳承了原汁原味地德系品質(zhì)和德系操控，有著值得信賴的可靠品質(zhì)。

捷達VS5的德系品質(zhì)源自其誕生平臺和生產(chǎn)工藝。大眾最成熟的MQB平臺誕生過大眾、奧迪的多款車型，同樣誕生于此的捷達VS5的品質(zhì)從根源上得到了保障。生產(chǎn)工藝方面，捷達VS5全面應用六序沖壓、激光焊接、空腔灌蠟、自動擰緊等行業(yè)領先或大眾獨有的工藝。而在此之外，嚴苛的質(zhì)檢為捷達VS5的品質(zhì)多加了一重保障，經(jīng)過康采恩生產(chǎn)體系和奧迪特評審體系的檢測，每一臺走下生產(chǎn)線的車都保證了“過硬”的德系品質(zhì)。

“德系操控”是德系車經(jīng)久不衰的獨家秘笈，捷達VS5也不含糊。搭載大眾EA211渦輪增壓發(fā)動機，匹配愛信AQ250六速自動變速箱，成熟的動力系統(tǒng)響應積極，動力強勁，高速超車時給予駕駛者足夠的信心。在行駛品質(zhì)方面捷達VS5同樣延續(xù)了大眾車系的高級感。捷達VS5采用前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架，有著專業(yè)的SUV底盤調(diào)校，底盤厚重且有韌性，過濾震動干脆，體現(xiàn)出一如既往地“德系味道”。

“德系車”在國內(nèi)市場深耕多年，對于其品質(zhì)和操控，消費者一向有著較高的認可度，更何況捷達VS5還有著極為誘人的售價。擁有純正“德系素養(yǎng)”的捷達VS5的出現(xiàn)，給了更多年輕德系粉絲享受“百分百”德系品質(zhì)的機會。

傳統(tǒng)銷售旺季到來、大眾深耕中國市場多年、售價親民且擁有德系高端品質(zhì)，捷達VS5可謂占據(jù)了“天時地利人和”。在9月5日正式上市之后，捷達VS5極有可能成為其所在細分市場的“爆款”。