揚(yáng)子江工匠系列四 季晨,他有一種奮不顧身的執(zhí)著
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- 2019-11-05
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在揚(yáng)子江藥業(yè)集團(tuán)
他們,是一群奮戰(zhàn)在制藥一線的普通員工
他們,有著“為父母制藥、為親人制藥”的匠心情懷
他們,兢兢業(yè)業(yè),刻苦鉆研,練就過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)
堅(jiān)守質(zhì)量,從不懈怠,只為患者用上放心藥
追求卓越,堅(jiān)定前行,無(wú)畏勇攀制藥高峰
讓我們走近這群可親可敬的人
致敬“揚(yáng)子江工匠”
還未見(jiàn)到季晨的時(shí)候,很容易認(rèn)為他是這樣一個(gè)人:嚴(yán)肅、傲氣。
“嚴(yán)肅”是從他的標(biāo)兵審批表中的照片來(lái)的,白襯衫、黑外套,系著一條黑色的領(lǐng)帶,眉頭緊鎖,半黑框的眼鏡中透露出犀利的眼神,頗有一副“教導(dǎo)主任”的味道;“傲氣”則是源于約訪多次都以“忙”為理由延期,最終在軟磨硬泡情況下,才答應(yīng)抽出一點(diǎn)時(shí)間聊一聊。
然而在面對(duì)面聊天的那一刻,一切都改觀了。
采訪那天,恰逢車間改造,略顯悶熱的環(huán)境下,我們?cè)儐?wèn)了三四個(gè)工作人員,才終于“偶遇”到從一線準(zhǔn)備回辦公室的季晨。原來(lái),他的“傲氣”真的只是“忙碌”。
一打眼看上去,一米七五左右的個(gè)頭,沾著設(shè)備機(jī)油的工作服在他的身上顯得有些偏大。他大步流星地領(lǐng)著我們回到散落著各種機(jī)械零件的辦公室。
在短暫的聊天中,我們發(fā)現(xiàn),這個(gè)生于未羊之首的泰興男兒,有著白羊座專屬的激情與幽默,嚴(yán)肅只屬于照片而已。
知不足而后學(xué)
自大學(xué)畢業(yè),季晨便加入揚(yáng)子江藥業(yè),至今已近6年。在這期間,他先后被評(píng)為5次“先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào),2次“技術(shù)標(biāo)兵”稱號(hào),正可謂年輕有為。
回憶起這6年光陰,他竟面露靦腆,“其實(shí)沒(méi)什么特別的,剛來(lái)住在金融大廈,那時(shí)候真心很佩服這些老工程師,他們每天早上不到七點(diǎn)半就到崗了,第二天凌晨一兩點(diǎn)才下班。雖然身體很累,但大家相處很融洽。”談起剛?cè)肼殨r(shí),季晨頗有感觸的打開(kāi)了話匣子,“那時(shí),我主要負(fù)責(zé)文件撰寫(xiě)工作,其實(shí)工作很‘心虛’,因?yàn)閷?duì)設(shè)備不了解,不懂設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)理、工藝流程,所以寫(xiě)的文件很空啊,自己交出去心里都沒(méi)底,所以就萌生了想去車間的念頭。”
這也是為什么他履歷上2014年11月之后都是在車間工作的原因。
談笑間,他也向我們透露了下定決心去車間歷練的“糗事”——原來(lái),有一次車間設(shè)備出了故障,需要暫停運(yùn)轉(zhuǎn),領(lǐng)導(dǎo)就讓他去關(guān)一下設(shè)備,他摸索了半天還是不會(huì)關(guān),也就是這件“糗事”讓他下定決心申請(qǐng)調(diào)往車間工作。
業(yè)精于勤而長(zhǎng)于專
“經(jīng)過(guò)幾年的實(shí)踐,設(shè)備日常維修、升級(jí)、項(xiàng)目建設(shè)等我都不在話下了,甚至現(xiàn)在購(gòu)買設(shè)備,廠商也不能把我當(dāng)小白看,有了這些下車間跟設(shè)備打交道的經(jīng)歷,干什么都有信心了!”季晨撓了下后腦勺,頗有自信的笑著。
談起季晨,同事們對(duì)他佩服有加。跟他同事兩三年的張偉才也向我們透露,“大家對(duì)季主任設(shè)備改造、升級(jí)等技術(shù)都很認(rèn)可,他工作非常細(xì)膩,有次他檢查完故障的裝蓋機(jī)后,竟然從頭到尾把整個(gè)生產(chǎn)線都檢查了一遍。而且他分配工作也很合理,產(chǎn)線效率也提高了,過(guò)去生產(chǎn)要加班到晚上,現(xiàn)在下午兩三點(diǎn)生產(chǎn)就結(jié)束了。”
抗腫瘤固體制劑1號(hào)車間原來(lái)底子比較薄弱,季晨在去年7月份調(diào)來(lái)時(shí),發(fā)現(xiàn)車間的設(shè)備問(wèn)題很多、人員的流動(dòng)也較快,當(dāng)時(shí)車間工齡最久的工程師也才來(lái)一年不到。
“新人居多,我就現(xiàn)場(chǎng)帶著他們逐個(gè)擊破問(wèn)題,今年一季度,我們做了很多技改,僅聯(lián)動(dòng)線就有20到30個(gè),提高了大家能力。此后,就開(kāi)始分工,固化每個(gè)人的區(qū)域。現(xiàn)在則進(jìn)行統(tǒng)籌安排,把自己拎出來(lái),做一些長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃。”談起工作與團(tuán)隊(duì),季晨的眼中充滿了熱情。
今年年初,有客戶反映個(gè)別產(chǎn)品的蓋子難以擰下來(lái),季晨便率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研究,發(fā)現(xiàn)這是由于封口機(jī)和旋蓋機(jī)之間的緩沖太小,導(dǎo)致有些產(chǎn)品封口處燒焦了,蓋子粘起來(lái)了,不容易擰開(kāi)。找到問(wèn)題根源,他立即聯(lián)系了設(shè)備廠家,廠家表示改進(jìn)成本比較高。為了保證客戶能夠無(wú)需加價(jià)就可以買到產(chǎn)品,季晨和團(tuán)隊(duì)反復(fù)討論,最終決定利用集團(tuán)閑置零件,制造足夠空間的緩沖平臺(tái),最終解決了該問(wèn)題。
“這個(gè)是團(tuán)隊(duì)的智慧,整個(gè)過(guò)程中,加班加點(diǎn)是正常現(xiàn)象,但是沒(méi)有人抱怨過(guò)一句。”季晨頗驕傲的跟我們說(shuō)道。
也正是他這種奮不顧身地對(duì)工作的執(zhí)著與專研才帶出這樣一支過(guò)硬的隊(duì)伍,也才將車間工作效率提升了大半。
男兒亦有內(nèi)疚心
“我覺(jué)得項(xiàng)目改造的重點(diǎn),在于設(shè)備運(yùn)行效率、性能開(kāi)工率、設(shè)備的狀況以及人員安排是否合理。”季晨充滿激情地向我們講訴他對(duì)工作的理解。從他的神采、他的肢體,我們發(fā)現(xiàn),他像一只獵鷹正欲展翅翱翔。
但談及家庭時(shí),他又面露愧疚之色,“這些年,我一心撲在事業(yè)上,很少有時(shí)間陪伴家人,雖然我已經(jīng)結(jié)婚兩年多了,但我還欠老婆一場(chǎng)求婚和一個(gè)蜜月。”說(shuō)到這,季晨嘆了一口氣,微微低了低頭。
“其實(shí),我知道挺委屈我的家人的,在她最需要我的時(shí)候,不能立馬陪著她。希望未來(lái),自己能夠再努力一點(diǎn)。在生活上,能讓家人感覺(jué)我是他們的靠山,得到他們的認(rèn)可;在工作上,也能夠得到領(lǐng)導(dǎo)、同事的認(rèn)可,更重要的是,得到自己對(duì)自己的認(rèn)可!”(高敏)
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