中新網(wǎng)重慶9月21日電 (記者 韓璐)由2018年四川航空3U8633航班成功處置特情真實(shí)事件改編的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》20日在重慶舉行首映禮。

　　2018年5月14日，四川航空3U8633航班從重慶至拉薩飛行途中，在9800米高空駕駛艙右側(cè)風(fēng)擋玻璃破損脫落，導(dǎo)致座艙失壓。隨后，機(jī)組成功處置，在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)安全備降，確保了機(jī)上119名旅客和9名機(jī)組人員的安全。隨后，中國(guó)民用航空局和四川省授予四川航空3U8633航班機(jī)組“中國(guó)民航英雄機(jī)組”稱號(hào)，授予機(jī)長(zhǎng)劉傳健“中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)”稱號(hào)。劉傳健也被中國(guó)網(wǎng)友稱為“中國(guó)版薩利機(jī)長(zhǎng)”。

　　電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)這一真實(shí)事件改編，電影中還原了緊急情況發(fā)生時(shí)的航行情景、中國(guó)民航系統(tǒng)各部門(mén)的工作場(chǎng)面和緊張刺激的特情畫(huà)面。

　　“從發(fā)生故障到成功降落的35分鐘，想要拍成一部電影，當(dāng)然有一定的難度�！痹撈瑢�(dǎo)演劉偉強(qiáng)在接受采訪時(shí)坦言這部電影“不好拍”。劉偉強(qiáng)說(shuō)，故事發(fā)生場(chǎng)景是在空間狹窄的機(jī)艙內(nèi)，限制了鏡頭的位置，同時(shí)要展現(xiàn)當(dāng)時(shí)飛機(jī)的晃動(dòng)也是個(gè)難題。“為此我們跑到了美國(guó)向?qū)�業(yè)團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)，回來(lái)后制作了1:1的同型號(hào)模擬機(jī)用以拍攝，僅模擬機(jī)的重量就超過(guò)20噸�！�

　　劉偉強(qiáng)透露，電影團(tuán)隊(duì)都在開(kāi)拍前多次與機(jī)組人員交流，9名“英雄機(jī)組”成員在電影中都有一一對(duì)應(yīng)的角色人物，影片中出現(xiàn)的地面工作人員，也都有參考其原型人物創(chuàng)作。

　　演員張涵予在片中飾演的機(jī)長(zhǎng)原型就是被稱為“英雄機(jī)長(zhǎng)”的劉傳健。雖然扮演過(guò)多個(gè)英雄角色，但張涵予直言飾演英雄機(jī)長(zhǎng)還是有壓力�！俺鲅輽C(jī)長(zhǎng)這個(gè)人物有壓力，看片前一晚我一夜沒(méi)睡著，因?yàn)檫@是大家都知道的一個(gè)真實(shí)人物。拍攝過(guò)程中，劉傳健機(jī)長(zhǎng)給了我很大幫助，拍攝中遇到問(wèn)題我會(huì)馬上給他發(fā)微信溝通，他也經(jīng)常來(lái)現(xiàn)場(chǎng)給我們指點(diǎn)�！�

　　據(jù)悉，該片將于9月30日在中國(guó)內(nèi)地上映。