原標題：開往廣州的脫軌列車1乘警遇難！1乘客逃生后返回救人

3月30日12時許，濟南至廣州的T179次列車在湖南郴州永興縣高崗司鎮境內發生側翻，多節車廂脫軌。

據中國鐵路廣州局集團有限公司官方微博通報，3月30日14時41分，經鐵路部門和地方消防官兵撲救，發生事故的T179次列車發電車火災已撲滅，鐵路部門已安排車上其他旅客轉乘高鐵。16時許，據湖南消防通報，消防員進入T179次列車內部對被困人員進行救援，目前，最后一名被困人員已被救出。

另據央視新聞報道，T179次列車上共有654名旅客和37名鐵路工作人員，截至16時49分，有4名旅客重傷、118名旅客輕傷；有1名鐵路乘警經現場搶救后不幸殉職，5名鐵路工作人員輕傷。所有受傷人員均已送往當地醫院救治或觀察。

此前報道↓↓

突發！客運火車脫軌側翻，車頭起火

列車側翻事故致1鐵路乘警死亡

應急管理部緊急派工作組趕赴現場

據通報，3月30日11時50分許，T179次旅客列車（濟南-廣州）在行駛至湖南郴州永興縣境內時脫線，列車車頭起火，部分車廂發生側翻。

接報后，應急管理部黨組書記黃明立即在部指揮中心連線郴州消防支隊和事故現場，通過消防現場救援實時視頻了解事故情況，指導現場救援處置，要求盡快搜救被困人員，撲滅火災，安全疏散人員，并派出應急管理部副部長孫華山帶隊的工作組趕赴現場指導應急處置工作。當地消防救援隊伍28輛消防車、147人抵達現場展開救援。目前，火勢已被撲滅。截至16時49分， 有4名旅客重傷、118名旅客輕傷；有1名鐵路乘警經現場搶救后不幸殉職，5名鐵路工作人員輕傷。所有受傷人員均已送往當地醫院救治或觀察。鐵路部門已安排其他旅客轉乘高鐵至目的地。

消防處置現場。

一乘客逃生后返回救人，骨折正手術

原計劃來廣州打工

南都記者獲悉，事發后郴州本地派出多批次、近百名醫生趕到現場參與救治。目前部分車廂上的乘客分別被送往郴州市第一人民醫院、郴州市第四人民醫院、耒陽醫院等醫院救治。在郴州市第一人民醫院急診科，T179次列車的17名傷者正在此接受治療。目前郴州市第一人民醫院對17名傷者采取編號登記的方式，每一名傷者由一名醫生、一名護士具體對接。

21歲的乘客 易文軍是衡陽人，南都記者獲悉，他在3月30日10時20分從衡陽站搭乘T179次，準備前往廣州打工，未料1個多小時后火車發生脫軌。 易文軍從車廂逃生后，返回現場救下了一位腿受傷的老太太。目前， 易文軍因腰椎骨折，已經被送往手術室進行手術。

據現場人員介紹，17名傷者均為輕傷，部分傷者在輪椅上等待進一步救治。據工作人員介紹，在醫護人員詢問其家屬聯系方式時，有乘客透露車廂側翻后受到不小驚嚇，手機丟失。另一名在耒陽醫院工作的人員也證實，該院接收的傷者也多為輕傷。

當地居民、網友蘋果表示，事發前郴州已連續下了三、四天雨。據廣州鐵路通報，受連日降雨影響，京廣線馬田墟至棲鳳渡站下行區間發生線路塌方，T179次運行至該區段時，火車司機發現后立即采取緊急制動措施，列車撞上塌方體，導致機后第一節發電車起火，第二至六節車廂脫線傾覆。據湖南消防官博消息，截至3月30日15時51分，在消防員進入列車內部對被困人員進行救援后，目前車廂上最后一名被困人員已被救出。

3月30日16時許，送往郴州第一人民醫院的傷者達到23人，其中2人為重癥。

乘客憶驚魂一刻：

從座位飛出2米左眼擦傷

原計劃來廣州見侄子

3月30日15時，鐵路部門知情人士處透露，事發前涉事路段有山體塌方，T179次司機發現后緊急制動，目前司機被送醫救治，列車長目前平安。事發后，第2至6次車廂不少乘客通過互助方式從車窗逃生。

據相關鐵路部門通報，初步排查，脫軌原因為列車撞上受連日降雨引發的塌方山體。受傷的鐵路員工和旅客已送醫治療。

現場視頻顯示，該列列車2至6節車廂脫軌后，列車車廂側翻，附近村民自發趕到現場參與救援，有乘客從玻璃窗逃生。

【南都N視頻 | 車廂內畫面曝光！客運火車湖南境內撞塌方體傾覆，多人自發救援】見習記者：陳燦榮

一名在T179次列車15車廂的乘客回憶事發瞬間仍心有余悸，其表示“前一秒大家還在有說有笑，后一秒突然眼前一黑車廂脫軌。”

15時許，當時坐在最后一節車廂的 王先生表示，事發時他正在看電子書，突然感到劇烈震動， “我整個人都從座位上飛出去大概2米遠，左眼有點皮外傷，現在開始腫起來了�！�

“醫護給我涂了藥水，目前待在火車上等下一步通知�！蓖跸壬�是山東人，從濟南上車，原計劃30日16時到達廣州，與在此定居的侄子見面，“不清楚前面比較嚴重的車廂的情況，我們這一節的乘客都是一些皮外傷，情緒已經平靜多了�！�

T179次列車于3月29日17時從濟南開出，全程23小時，30日4時途徑武昌。郴州為其第13站，計劃在30日12時16分抵達，該趟列車原本計劃在30日16時抵達廣州。

“我已經和老婆還有侄子聯系上，報過平安了。所幸只是皮外傷。”王先生說。

該火車系復運后首趟山東至武漢客運班次

南都記者獲悉，T179次是新冠肺炎疫情以來，山東省首趟恢復辦理到達武漢客運業務的班次，目前12306App已停止辦理這一車次的售票業務。

3月28日零時起，武漢市內17個鐵路客站恢復辦理旅客列車到達業務。據《濟南時報》報道，此前一天，即3月27日17時19分，從山東省會濟南火車站始發的T179次列車開出，28日凌晨4時03分經停武漢市武昌火車站，這是山東首趟恢復辦理到達武漢客運業務的列車，也是事發前濟南至武漢首批可選擇乘坐的5個班次列車之一。根據防控疫情需要，實行隔座售票。

同時，據安徽阜陽媒體報道，3月27日始發的T179次列車也是時隔65天，從阜陽火車站開往武漢的首趟復工列車，其他車次仍在停運中。

12306App已暫停辦理該車次售票業務

公開資料顯示，T179次列車是濟南駛往廣州的空調特快列車，由濟南客運段當值，17時19分從濟南火車站始發，次日16時30分正點到達廣州站，途經15站，全程1998公里，運行時間23小時11分。

中國鐵路12306網站顯示，自新冠肺炎疫情發生以來，T179次歷經多次停運，但在停運后不久即重新恢復開行（除武昌站暫停運營外）。

據不完全統計，2月16日、19日、22日、25日、28日，T179次均發公告停運；3月2日、5日、8日、11日，T179次均恢復開行。

長期以來，這條從山東、安徽開往湖北、廣東的客運線路發揮著人流輸送的重要作用。據披露，3月1日開庭審理的山東省首例疫情防控期間妨害傳染病防治罪案，被告人曾于2019年12月22日乘坐T179次火車從濟寧前往武昌打工。

3月30日下午，側翻事故發生后，12306App已停止辦理T179次列車的售票業務。

來源： 南方都市報（nddaily）、央視新聞客戶端

來源： 南方都市報（nddaily）、央視新聞客戶端

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點亮祈禱剩下的乘客平安！