據(jù)日媒報道，10日，日本警方將兩名韓亞航空機長送檢，指控二人存在業(yè)務上的過失傷害。據(jù)悉，二人曾在2015年4月駕駛客機在日本廣島機場著陸時沖出跑道，致34人受傷。

資料圖：滑出跑道的韓亞航空162航班A320客機。

　　2015年4月，一架由韓國仁川飛往廣島的韓亞航空航班，著陸時因高度過低，在撞擊跑道前的無線設備后沖出跑道。事故導致該航班上的34名乘客不同程度受傷。

　　據(jù)報道，警方認為，該航班當時在機場上空由于濃霧看不見機場指示燈，但是在這種情況下依然決定降落，該機駕駛人員對事故發(fā)生負有判斷不及時的責任，遂決定將該航班的正副機長送檢，二人均為韓國籍。

　　對于日方這一決定，韓亞航空方面表示，“還沒有收到通知，暫不予置評”。

　　據(jù)介紹，日本運輸安全委員會曾在2016年出具過事故調(diào)查報告，報告認為，日本法律規(guī)定，在不能用肉眼確認跑道指示燈時不能著陸，而韓亞航空這架飛機卻無視這一規(guī)定，機長的判斷以及正副機長間溝通不足，導致了這一事故的發(fā)生。