“一帶一路”陸海聯動發展論壇6月3日在重慶舉行，論壇通過《“一帶一路”陸海聯動發展論壇重慶倡議》(以下簡稱《重慶倡議》)。《重慶倡議》指出，各方應發揮陸海交通比較優勢，推動陸地經濟與海洋經濟協同并進，加快地區國家融入全球產業鏈、供應鏈、價值鏈，逐步構建全球互聯互通伙伴關系。

　　本次論壇由中共中央對外聯絡部發起成立的“一帶一路”智庫合作聯盟與重慶市人民政府共同主辦，主題為“共創陸海聯動發展新未來”，旨在探討如何在“一帶一路”框架下進一步構建全球互聯互通伙伴關系。

　　中共中央政治局委員、重慶市委書記陳敏爾在開幕式上表示，重慶戰略地位重要，區位優勢明顯，在“一帶一路”陸海聯動發展中作用獨特。重慶將努力在推進新時代西部大開發中發揮支撐作用，在推進共建“一帶一路”中發揮帶動作用，在推動長江經濟帶綠色發展中發揮示范作用。

　　中共中央對外聯絡部部長宋濤表示，共建“一帶一路”關鍵是互聯互通。希望各方共做陸海聯動發展理念的倡導者、互聯互通網絡的建設者和共商共建共享原則的守護者，用合作超越對抗，共贏超越獨占，努力營造設施聯通、發展聯動、成果共享的良好局面。

　　據統計，截至2018年底，以重慶為運營中心的“陸海新通道”已經實現多種物流組織形式常態化運營，目的地覆蓋新加坡、日本、澳大利亞、德國等全球六大洲71個國家和地區的155個港口。

　　柬埔寨是“陸海新通道”建設重要參與國之一，其副首相賀南洪在論壇開幕式上強調，“一帶一路”沿線國家可以充分利用陸上和海洋交通的優勢互補，以陸海聯動實現共同的經濟發展和繁榮，此舉將有助于構建全球互聯互通伙伴關系。

　　據了解，共有來自30多個國家的政黨政要、智庫學者及企業界人士出席會議。與會中外代表還圍繞“國際陸海貿易新通道”“陸海聯動發展中的產業合作”“陸海聯動發展中的民心相通”等多項議題進行了深入研討，達成廣泛共識。