近日，第十七屆中國(guó)·海峽項(xiàng)目成果交易會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“6·18”）正式啟幕，本屆展會(huì)吸引了超1200家高新技術(shù)企業(yè)參展，新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新平臺(tái)、新業(yè)態(tài)、新模式亮點(diǎn)頻出。會(huì)場(chǎng)之外，金龍氫燃料客車(chē)為本次展會(huì)提供“零污染、零排放”的“氫”新出行服務(wù)，同樣引人關(guān)注。

　　作為福建省汽車(chē)工業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的最新成果、由金龍客車(chē)自主研發(fā)制造的氫燃料客車(chē)XMQ6850G在本次展會(huì)正式投入運(yùn)行，為6·18組委會(huì)工作人員提供更為安全、舒適、環(huán)保的通勤服務(wù)，標(biāo)志著金龍氫燃料電池客車(chē)進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)時(shí)代。同時(shí)，這也是福建省首輛上路運(yùn)行的氫燃料客車(chē)，為福建省綠色交通事業(yè)注入新動(dòng)能。

　　“氫”新出行 綠色交通再向新未來(lái)

　　6月18日上午七點(diǎn)，車(chē)身以藍(lán)綠為主色調(diào)、印有“氫燃料客車(chē)”字樣的公交車(chē)載著工作人員，從福州洪山園路出發(fā)前往海峽國(guó)際會(huì)展中心，途經(jīng)大橋南二環(huán)路快速路、林浦路，十五分鐘后，到達(dá)海峽國(guó)際會(huì)展中心廣場(chǎng)下車(chē)點(diǎn)，全線單程15公里。展會(huì)期間，這輛氫燃料客車(chē)將往返于這條線路。

　　有著二十年駕齡的趙師傅特別點(diǎn)贊XMQ6850G動(dòng)力性與舒適性：“這家伙動(dòng)力足，反應(yīng)靈敏，駕駛起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)，聽(tīng)說(shuō)在加氫站10至15分鐘就能加滿氫，以后要是都是這樣的公交車(chē)，那太方便了�！迸c此同時(shí)，XMQ6850G良好的乘坐舒適性也收獲了乘客的好評(píng)。

　　XMQ6850G氫燃料電池客車(chē)是金龍客車(chē)集二十年新能源客車(chē)和九年氫燃料電池客車(chē)技術(shù)研發(fā)之大成的代表力作，該車(chē)已獲工信部第320批公告，是福建省首輛上路運(yùn)營(yíng)的氫燃料客車(chē)。XMQ6850G采用燃料電池系統(tǒng)和動(dòng)力電池系統(tǒng)的電電混合能量匹配駕駛模式，等速條件下續(xù)航里程可達(dá)580km，并且加注速度快，投入公交領(lǐng)域運(yùn)營(yíng)更具明顯優(yōu)勢(shì)。

　　重重嚴(yán)苛考驗(yàn) 安全高標(biāo)準(zhǔn)

　　金龍氫燃料客車(chē)停在海峽國(guó)際會(huì)展中心展館外站點(diǎn)時(shí)，很多觀眾懷著好奇特意前來(lái)了解。對(duì)于大家最為關(guān)注如何保障用氫安全問(wèn)題，金龍客車(chē)新能源與先行技術(shù)部副經(jīng)理宋光吉表示：“金龍XMQ6850G氫燃料電池城市客車(chē)具備三大先進(jìn)的安全防護(hù)措施，包括整車(chē)結(jié)構(gòu)安全、供氫系統(tǒng)安全防護(hù)及全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)氫能安全，確保氫燃料電池客車(chē)的氫能使用和整車(chē)運(yùn)行安全�！�

　　XMQ6850G 氫燃料電池城市客車(chē)采用優(yōu)質(zhì)碳纖維鋁內(nèi)膽氫瓶，經(jīng)水壓試驗(yàn)、爆破試驗(yàn)、火燒試驗(yàn)、跌落試驗(yàn)、槍擊試驗(yàn)等專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試，安全能力經(jīng)過(guò)極其嚴(yán)苛的考驗(yàn)。搭載ECO-Chip易驅(qū)3.0新能源管理系統(tǒng)，以其32位雙核整車(chē)控制器的強(qiáng)大運(yùn)算能力和冗余安全設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)最高等級(jí)的整車(chē)控制功能安全；氫氣瓶艙、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)艙、加氫口艙及乘客艙配備高靈敏度氫泄露傳感器，監(jiān)測(cè)到異常情況立刻自動(dòng)關(guān)閉電堆及氫系統(tǒng)，確保車(chē)輛用氫安全；采用氫—電能量分配控制技術(shù)，行駛途中如突遇雷電等極端天氣，可將氫燃料模式轉(zhuǎn)換為鋰動(dòng)力電池模式，及時(shí)確保車(chē)輛運(yùn)行的安全與高效。

　　特別值得一提的是，龍翼車(chē)聯(lián)網(wǎng)氫燃料電池客車(chē)專(zhuān)用監(jiān)控平臺(tái)，可實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控氫燃料電池系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)、使用情況及燃料電池系統(tǒng)衰減等；全天候24小時(shí)檢測(cè)供氫系統(tǒng)的氫氣濃度，如有異常情況可自動(dòng)通過(guò)龍翼系統(tǒng)通知客戶調(diào)度中心；在加氫過(guò)程中，整車(chē)自動(dòng)關(guān)閉高壓電系統(tǒng)保障安全。

　　厚積薄發(fā) 助推高質(zhì)量發(fā)展

　　眾所周知，氫能是清潔、高效的二次能源載體，發(fā)展氫燃料電池汽車(chē)已成為許多國(guó)家新能源汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的共同戰(zhàn)略選擇。氫燃料電池汽車(chē)很早被列為新能源汽車(chē)三大發(fā)展方向（包括混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池）之一。在國(guó)家氫燃料汽車(chē)補(bǔ)貼不退坡政策的鼓勵(lì)下，氫燃料電池汽車(chē)將成推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新動(dòng)力，有望成為行業(yè)新“風(fēng)口”。

　　金龍客車(chē)在氫燃料電池車(chē)客車(chē)研發(fā)上有著將近十年的積淀，自2010年起就開(kāi)始對(duì)氫燃料電池汽車(chē)進(jìn)行追蹤研究。2015年11月，與巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司簽約，啟動(dòng)氫燃料電池客車(chē)合作研發(fā)。緊接著，成立了包括3名博士、18名碩士在內(nèi)，40余名研發(fā)工程師組成的燃料電池客車(chē)項(xiàng)目組，加速開(kāi)展相關(guān)的深層次的技術(shù)交流與研發(fā)合作。2016年成功開(kāi)發(fā)出12米氫燃料電池客車(chē)。2017年，具備行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)水平的12米氫燃料公交XMQ6127AGFCEV正式入選工信部第303批新產(chǎn)品公告，并進(jìn)入了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》。2019年，全新開(kāi)發(fā)的8米燃料電池客車(chē)XMQ6850G上線運(yùn)行，代表著金龍氫燃料客車(chē)開(kāi)啟商業(yè)化運(yùn)營(yíng)新時(shí)代，也將助推福建省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展。

　　當(dāng)前，國(guó)家正大力推進(jìn)我國(guó)氫能及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。氫燃料電池客車(chē)在因其續(xù)航里程優(yōu)勢(shì)，在商用車(chē)領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展前景可期。金龍客車(chē)將持續(xù)科技創(chuàng)新，聯(lián)合各方產(chǎn)業(yè)鏈，加速推動(dòng)中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)的商業(yè)化應(yīng)用，為大眾交通帶來(lái)更美好的出行。