黃河，是中華文明最主要的發(fā)源地，被華夏兒女稱為“母親河”。黃河從青藏高原一路向東奔騰入海，沿途經(jīng)過的城市很多，但從市區(qū)貫穿而過的卻只有一個——蘭州。蘭州繞黃河而建，因黃河而著名，圍繞黃河展開故事很多，最近的這件事讓人不得不提：中國首條下穿黃河的地鐵——蘭州地鐵1號線一期工程開通試運營！

　　蘭州市地鐵1號線一期工程試運營站點圖 

　　蘭州市軌道交通1號線一期工程從東至西貫穿中心城區(qū)，這是甘肅省的第一條地鐵，也是全國第一條下穿黃河的地鐵線路，而且兩次從黃河河道之下經(jīng)過。建設(shè)過程中，建設(shè)者們先后攻克了盾構(gòu)下穿黃河、紅砂巖地質(zhì)條件下車站與隧道施工等世界級技術(shù)難題。 

　　蒂森克虜伯電梯共為蘭州地鐵1號線一期工程提供了113部設(shè)備，包括47部電梯和66部自動扶梯。6月23日，地鐵正式開通試運營，開通首周日均客運量達到了18萬余人次，現(xiàn)場蒂森克虜伯電扶梯設(shè)備運行平穩(wěn)，與蘭州市民一起見證了這一歷史性事件。

　　安裝在蘭州地鐵1號線的電扶梯設(shè)備 

　　為了保證設(shè)備在地鐵開通后的正常運行，蒂森克虜伯電梯做了充足的準(zhǔn)備工作和現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案。在地鐵開通前，來自烏魯木齊、西安、銀川、西寧等分公司的技術(shù)骨干，配合蘭州分公司，對全線設(shè)備進行了排查；地鐵開通后，每個站點都配備了維保人員駐點巡查，以便在遇到突發(fā)事件時能第一時間處理。

　　蘭州地鐵1號線部分維保人員 

　　蘭州地鐵1號線一期工程順利開通試運營，標(biāo)志著蘭州市軌道交通骨干線路已經(jīng)形成，這是蘭州城建史上的重要篇章，也是蒂森克虜伯電梯與蘭州地鐵的第一次親密接觸。未來，蒂森克虜伯電梯將與蘭州地鐵一起，推動蘭州軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為人們提供更為便捷的出行方式。