加拿大卡爾加里大學的一個工程師團隊發現了一種大規模、經濟的方法，可以從石油中提取氫氣，包括油田和油砂（天然瀝青）。提取出來的氫可以用來驅動燃料電池汽車，包括家用汽車、公共汽車、火車等等。

　　研究人員開發的提取方法可能是一個重大突破。它不僅可以實現工業規模、經濟可行地從石油中提取氫，而且還可以使具有成本效益的過程進入主流油田，使其生產轉向氫氣。它甚至可以用于廢棄的油田。

　　研究人員在戈德施密特地球化學會議（Goldschmidt Geochemistry Conference）上展示了他們的研究成果。在這次會議上，他們在幾個國家發現了大量適合開采的油田，比如加拿大和委內瑞拉現有的儲量巨大的油田。

　　研究人員可以從石油中提取大量的氫氣，同時把碳留在地下。從本質上講，這種突破性方法包括向油田注入氧氣。這提高了溫度，賦予氫氣以自由，然后可以通過專業的過濾器從其他氣體中分離出來。由于氫并不預先存在于儲層中，所以是氧氣的注入導致了反應的產生，使氫得以形成。

　　在他們的測試中，研究人員說他們的技術可以提取出大量的氫，但是會把碳留在地下。

　　與卡爾加里大學合作的質子技術公司（Proton Technologies）的首席執行官格蘭特·斯特雷姆說：“這個過程的唯一產物是氫，這意味著這項技術是無污染和無排放的。”

　　“所有其他氣體都留在地下，因為它們無法通過氫過濾器到達地表。”

　　此外，據估計，當使用現有基礎設施時，該方法可以產生每千克10c至50c之間的氫氣。目前該技術的氫生產成本接近每公斤2美元，其中5%的氣體用于為氧氣生產廠供電。

　　“我們最初的目標是擴大加拿大油砂的產量，但實際上我們預計這一過程的大部分興趣將來自加拿大以外的地區，因為經濟和環境的影響使人們非常想要轉變傳統的石油生產，”斯特雷姆說。

　　說到加拿大，斯特雷姆說，以阿爾伯塔省為例，研究小組從石油開采方法中提取的氫氣可以滿足該國330年的電力需求。