近日，由日產(chǎn)（中國）投資有限公司（以下簡稱“日產(chǎn)中國”）、中國汽車技術(shù)研究中心（以下簡稱“中汽中心”）共同編寫，社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社出版的2019年《新能源汽車藍(lán)皮書》，正式于第十五屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇上發(fā)布。

日產(chǎn)汽車攜手中汽中心發(fā)布2019年《新能源汽車藍(lán)皮書》

　　作為全球最大的新能源汽車市場，中國新能源汽車銷量已連續(xù)四年位列世界首位。去年，中國新能源汽車市場銷量達(dá)126萬臺(tái)，同比增長61.7%，占據(jù)全球61%的市場份額。作為中國新能源汽車領(lǐng)域具有標(biāo)桿意義的研究性年度報(bào)告，《新能源汽車藍(lán)皮書》記錄、推動(dòng)著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，每年度藍(lán)皮書出版后均得到政府相關(guān)部門、汽車行業(yè)及部分社會(huì)讀者的積極關(guān)注和好評(píng)。由日產(chǎn)汽車參與編纂的2018年《新能源汽車藍(lán)皮書》榮獲中國社會(huì)科學(xué)院評(píng)選的“優(yōu)秀皮書獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)。

　　日產(chǎn)汽車公司副總裁、中國事業(yè)部本部長、日產(chǎn)（中國）投資有限公司董事總經(jīng)理西林隆說：“在中國新能源汽車推廣應(yīng)用工作取得明顯進(jìn)展的背景下，日產(chǎn)汽車已連續(xù)七年參與到《新能源汽車藍(lán)皮書》的編寫工作當(dāng)中，并通過在電動(dòng)汽車領(lǐng)域積累超過70年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)知識(shí)，為推動(dòng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。”

　　2019年《新能源汽車藍(lán)皮書》通過對(duì)產(chǎn)業(yè)、市場、政策的深度剖析，以及對(duì)國內(nèi)外熱點(diǎn)的實(shí)時(shí)追蹤，為汽車產(chǎn)業(yè)管理部門、研究機(jī)構(gòu)、整車和零部件生產(chǎn)企業(yè)、社會(huì)公眾了解國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況提供了幫助，為制定新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策法規(guī)提供了借鑒和參考。

　　作為“中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究”項(xiàng)目的核心成員，日產(chǎn)汽車致力于推動(dòng)中國汽車市場的可持續(xù)發(fā)展。繼其合資公司2018年全年銷售37000臺(tái)新能源車后，去年8月，日產(chǎn)軒逸·純電SYLPHY　Zero　Emission車型的正式推出拉開了日產(chǎn)汽車中國市場電動(dòng)化進(jìn)程的序幕，2018年-2019年在華共推出5款電動(dòng)車。至2022年，日產(chǎn)汽車還將導(dǎo)入包括e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)在內(nèi)的多款電動(dòng)化車型。

　　去年，日產(chǎn)汽車及其合資企業(yè)公布的“東風(fēng)有限TRIPLE　ONE”新中期事業(yè)計(jì)劃當(dāng)中，也明確指出至2022年，加大電動(dòng)化車型（包括純電動(dòng)車型和搭載e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)的車型）在企業(yè)整體銷量的比例。同時(shí)，日產(chǎn)汽車計(jì)劃在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)在華電動(dòng)化關(guān)鍵零部件100%國產(chǎn)化，更多電池回收、電池再利用和電力儲(chǔ)存設(shè)施也將在2022年底前建成。

　　西林隆補(bǔ)充道：“日產(chǎn)汽車希望通過這一系列順應(yīng)中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的實(shí)際行動(dòng)，在“日產(chǎn)智行（Nissan　Intelligent　Mobility）”理念的引導(dǎo)下，幫助并引領(lǐng)消費(fèi)者邁向可持續(xù)發(fā)展的美好世界。”