首站紅旗！

　　啟動儀式后，媒體采訪團就來到一汽紅旗工廠。

　　走進生產車間，媒體采訪團的編輯記者們瞬變“迷弟”“迷妹”，手機、相機、攝像機，各種角度的拍攝。

　　為啥？

　　因為，這里生產著紅旗品牌的各種車型，還有這是智能化生產車間。

　　都來看看！

　　國內首創(chuàng)的全線AGV自動物流系統(tǒng)精準配送，RFID自動識別技術，可自動識別物料配送位置，真正做到智能物流。

　　不解渴啊！讓我多說一點。

　　新H總裝車間是國內首個實現全無人配送的總裝車間，是利用原有近40年歷史的廠房改建而成;它“先進的中控系統(tǒng)”不僅能實現整個生產環(huán)節(jié)的全信息化閉環(huán)管理，還能滿足客戶任意選配需求的定制化生產要求，大幅縮短交付周期，提升用戶體驗;國內首創(chuàng)的“高柔性生產線”能實現多品種混線生產;機器人自動搬送車身、全線電動擰緊、底盤模塊化自動合裝、輪胎自動擰緊裝配、風擋玻璃自動裝配系統(tǒng)等等，“十大智能工位”使新H總裝車間成為“智能工廠”。

　　值得一提的是，新H總裝車間以打造紅旗品牌極致品質為設計目標，集柔性化、智能化、自動化、信息化于一體，智能化工位占到全部工位數量的80%以上。

　　“這也太智能了，過去也到過很多汽車生產車間，對比之后紅旗工廠確實先進。”采訪團記者參觀后如是說。

　　2018年9月，習近平總書記在深入推進東北振興座談會上提出6個方面的要求，其中一條就是“以培育壯大新動能為重點，激發(fā)創(chuàng)新驅動內生動力”。

　　按照紅旗計劃，在技術支撐和品質保障基礎上，新紅旗將直接切入新能源領域，以全部電動化作為驅動動力，到2020年推出巡航里程達600km的FME平臺系列電動車，到2025年推出15款電動車型。

　　同時，新紅旗還將把智能網聯(lián)作為核心魅點，在2019年推出實現L3級自動駕駛的量產車型，到2020年推出實現L4級自動駕駛的量產車型，2025年實現L5級自動駕駛。

　　2019年8月30日18點17分，據紅旗官宣，紅旗品牌單月銷量已突破10000輛，同比增長203%，環(huán)比增長13.8%，至此，1-8月累計實現銷量5.2萬輛，同比增長231%。

　　“我剛才一直在拍照，這里讓我太震撼了，科技感十足，唱著歌的機器人，快速將零部件運抵指定位置，這里遠比我想象中智能；中國一汽是共和國的長子，長春叫汽車城也因此得名，他的強大對振興東北，振興吉林有著不可磨滅的重要意義！”新京報記者應悅感慨道。

　　紅旗飛揚，自豪！

　　中國吉林網 吉刻APP記者 曹逸群 王小野 李志明 欒喜良/文 張秋磊/圖