今年入冬以來，長春軌道交通線網(wǎng)日客運(yùn)量連續(xù)被刷新。

　　12月18日，長春軌道交通線網(wǎng)日客運(yùn)量達(dá)到87.46萬人次，再次創(chuàng)歷史最高日客運(yùn)量，其中1號(hào)線客運(yùn)量達(dá)30.19萬人次，2號(hào)線客運(yùn)量達(dá)到23.69萬人次，兩條線路均超過了歷史最高日客運(yùn)量。

　　入冬以來，長春市連續(xù)迎來大雪天氣，越來越多的市民選擇了軌道交通出行，線網(wǎng)日均客運(yùn)量節(jié)節(jié)攀升，目前日均客運(yùn)量為65萬人次左右。

　　11月13日，長春下了今冬第一場(chǎng)雪，當(dāng)日路網(wǎng)客運(yùn)量達(dá)83.33萬人次，突破歷史最高日客運(yùn)量，與去年同期對(duì)比增長76.84 %。

　　11月18日下了第二場(chǎng)雪，軌道交通線網(wǎng)日客運(yùn)量為81.89萬人次，同期對(duì)比增長89.25%。

　　第三場(chǎng)雪后，12月18日軌道交通線網(wǎng)的當(dāng)日客運(yùn)量再次刷新歷史，達(dá)到87.46萬人次，12月19日客運(yùn)量為84.13萬人次。

　　中國吉林網(wǎng)了解到，今冬長春軌道交通客運(yùn)量連續(xù)攀升，主要有以下幾點(diǎn)原因。長春軌道交通形成了網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營后，線網(wǎng)基本覆蓋了中心城區(qū)，城市交通的骨干作用凸顯。今年長春軌道交通服務(wù)水平持續(xù)提升，首先實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)票價(jià)打通了換乘瓶頸，隨后實(shí)現(xiàn)了手機(jī)掃碼購票、進(jìn)出閘口等便民功能。入冬前，軌道交通集團(tuán)調(diào)整了行車計(jì)劃，各線路均增加了運(yùn)營車輛，縮短了行車間隔，極大地提高了線網(wǎng)的整體運(yùn)力。

　　同時(shí)，通過采取增加重點(diǎn)車站的站停時(shí)間、避免高峰時(shí)段雙向列車同時(shí)到站等措施保證乘客的乘降秩序和安全。此外，運(yùn)營部門應(yīng)對(duì)極端天氣應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備充分、啟動(dòng)及時(shí)，將降雪天氣對(duì)軌道交通運(yùn)營的影響降到很小。

　　中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 李志明