中新社南寧4月21日電 (記者 楊陳)廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳21日披露，“十三五”期間，廣西將重點(diǎn)建設(shè)從南寧經(jīng)憑祥、防城經(jīng)東興連接越南的中越快速鐵路。其中，南寧至崇左城際鐵路計(jì)劃于2017年6月30日前開(kāi)建，遠(yuǎn)期將延伸至憑祥市。

　　廣西是“一帶一路”銜接的重要門(mén)戶，亦承擔(dān)著中央賦予的打造中國(guó)西南中南地區(qū)開(kāi)放發(fā)展戰(zhàn)略支點(diǎn)的使命。近年來(lái)，隨著中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)的升級(jí)建設(shè)，廣西便捷通暢的國(guó)際大通道地位愈發(fā)凸顯。

　　鐵路方面，廣西計(jì)劃用4年時(shí)間，建設(shè)時(shí)速250公里南寧通往中越邊境崇左市的高速鐵路。該城際鐵路作為南(寧)憑(祥)鐵路通道的重要一段，遠(yuǎn)期延伸至憑祥市。方案線路東端經(jīng)南寧樞紐與廣西沿海鐵路、南廣、柳南、云桂鐵路和在建的貴南客專相連，西端可在憑祥轉(zhuǎn)乘普客通達(dá)越南。防城至東興高鐵也將于2017年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

　　海路方面，廣西正以北部灣區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心為依托，建設(shè)中國(guó)—東盟海上通道。據(jù)北部灣港務(wù)集團(tuán)提供的信息顯示，目前廣西北部灣港已與新加坡、馬來(lái)西亞、文萊等國(guó)港口開(kāi)展合作，定期集裝箱班輪航線達(dá)35條，初步形成了面向東盟的物流集散基地。

　　作為北部灣港的重要組成部分，北海鐵山港(臨海)工業(yè)區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任何小龍?jiān)诮邮苤行律缬浾邔ＴL時(shí)透露，目前中國(guó)國(guó)家質(zhì)檢總局已通過(guò)了鐵山港對(duì)外開(kāi)放預(yù)驗(yàn)收，待鐵山港口岸正式獲批后，入境的貨輪不再需要經(jīng)轉(zhuǎn)北海外錨地，港口吞吐量及國(guó)際班輪航線將呈跨越式增長(zhǎng)。

　　公路方面，為緩解廣西東興、友誼關(guān)口岸的運(yùn)輸壓力，廣西交通廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“十三五”期間當(dāng)?shù)剡�將修建通往龍州水口、靖西龍邦、大新碩龍等3個(gè)邊境口岸的高速公路，加上已經(jīng)修通的南寧至東興、南寧至友誼關(guān)兩條高速公路，未來(lái)廣西將有5條高速公路通達(dá)中越邊境口岸。

　　與此同時(shí)，廣西還將重點(diǎn)推動(dòng)越南方面加快憑祥—諒山—河內(nèi)、東興—芒街—河內(nèi)、龍邦—高平—河內(nèi)高速公路的規(guī)劃建設(shè)。屆時(shí)，從南寧向南將形成一條聯(lián)通越南、老撾、柬埔寨、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡等中南半島國(guó)家的跨國(guó)大通道。(完)