中新社杭州7月10日電 (廖式映)記者10日從杭州海關獲悉，中國(浙江)自由貿易試驗區掛牌已滿百日，杭州海關首批推出的15項支持自貿試驗區發展舉措，有效促進了浙江自貿試驗區的建設發展。

　　以保稅燃油為例，據杭州海關數據顯示，截至6月30日，保稅燃油供油量43.7萬噸，比去年同期增長55%，其中跨地區直供15.9萬噸，占同期供油總量的36%，成為舟山保稅燃油供應中心建設的一個強勁增長點。

　　探索油品全產業鏈投資貿易便利化，是浙江自貿試驗區建設的核心任務之一。杭州海關推出的首批15項支持舉措中，“跨地區直供”“港外錨地供油”等5項都與促進油品貿易便利化息息相關。這些舉措實施三個多月，保稅燃油業務總量增長超50%，企業經營成本明顯下降。

　　中石化浙江舟山石油有限公司保稅油業務部總經理助理張霽對這項改革體會頗深：“實現跨地區直供后，我們不用再到受油地海關辦理入庫、出庫報關流程，手續簡便，油料損耗降低，倉儲成本和物流成本雙雙下降。”他拿出最新的報表數據，今年二季度，公司跨上海及江蘇地區的保稅燃油直供量已達9.5萬噸，約占公司長三角地區供油總量的70%，跨地區直供為公司節省成本近500萬元人民幣。

　　在推動油品貿易便利化的同時，杭州海關推出的“同商品編碼鐵礦石混礦”舉措也有效地拓展了礦石企業的業務范圍，加大了國際礦石中轉基地建設。今年上半年，鼠浪湖礦石中轉碼頭共接卸鐵礦砂743.7萬噸，同比大幅增長近4倍。

　　“結合浙江自貿試驗區定位和特點，按照有利于安全高效管住、促進貿易便利化的原則，在創新模式、優化流程、提高效率等方面自主創新海關監管制度，推動浙江自貿試驗區建設發展。這本來就是海關推出浙江自貿試驗區創新支持舉措的‘初心’所在。”杭州海關加工貿易處處長張軍說。目前，在鞏固第一批支持舉措的基礎上，杭州海關正在研究出臺第二批創新支持舉措，進一步推動浙江自貿試驗區建設。(完)