中新網(wǎng)成都7月5日電 (劉忠俊 李秀華)7月5日，四川宜賓臨港公鐵兩用長(zhǎng)江大橋3號(hào)、4號(hào)主塔基礎(chǔ)承臺(tái)澆筑完畢，這標(biāo)志著大橋施工風(fēng)險(xiǎn)高、難度大的水下工程全部完成，為后續(xù)主塔及梁部施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，宜賓臨港公鐵兩用長(zhǎng)江大橋是川南城際鐵路與渝昆高鐵的控制性工程，橋梁全長(zhǎng)1742.1米，主橋主跨552米的公鐵平層鋼箱斜拉橋，橋?qū)?3.9米，將同時(shí)承載四線高速鐵路和六車道城市快速路，工程總投資25.4億元人民幣。

　　宜賓臨港公鐵兩用長(zhǎng)江大橋位于長(zhǎng)江上游，為確保大橋主塔基礎(chǔ)在長(zhǎng)江汛期前施工完成，且保障承臺(tái)的澆筑品質(zhì)，全面推進(jìn)主橋施工進(jìn)度，大橋設(shè)計(jì)承擔(dān)單位中鐵二院土建三院多次派技術(shù)骨干赴現(xiàn)場(chǎng)辦公，及時(shí)解決施工中遇到的技術(shù)難題，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，為大橋施工提供了有力的技術(shù)保障。該橋自2018年12月開(kāi)建以來(lái)，參建各方高度重視，按時(shí)保質(zhì)完成大橋水下工程的施工，為大橋下階段橋塔的施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，宜賓臨港公鐵兩用長(zhǎng)江大橋由中鐵二院設(shè)計(jì)，是高速鐵路和公路同層合建的斜拉長(zhǎng)江橋，也是寬度和跨度最大的公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋。(完)