在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)發(fā)展如火如荼的當(dāng)下，一大批合資、進(jìn)口品牌相繼加入“戰(zhàn)局”。而相比單打獨(dú)斗的方式，海外汽車(chē)企業(yè)似乎更青睞與國(guó)內(nèi)企業(yè)展開(kāi)跨國(guó)合作。

　　《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者梳理發(fā)現(xiàn)，自2016年江淮汽車(chē)與大眾汽車(chē)（中國(guó)）正式合作建立國(guó)內(nèi)第一家合資新能源汽車(chē)公司之后，包括福特、寶馬、雷諾等也相繼選擇與國(guó)內(nèi)車(chē)企“聯(lián)姻”，在新能源領(lǐng)域合資建廠。

　　不過(guò)，這些合資項(xiàng)目的進(jìn)展似乎并不順利。不久前，有媒體報(bào)道稱(chēng)，寶馬和長(zhǎng)城汽車(chē)在中國(guó)合資生產(chǎn)電動(dòng)MINI車(chē)型的合作可能面臨失敗的危險(xiǎn)。福特和眾泰汽車(chē)合資的研究院亦被曝出已基本成了擺設(shè)，而最早確立合作的江淮大眾首款產(chǎn)品思皓E20X至今還未上市。

　　為何新能源合資車(chē)企進(jìn)展波折？汽車(chē)分析師任萬(wàn)付在接受記者采訪時(shí)分析認(rèn)為，這或與合資股比放開(kāi)、雙積分政策、電池白名單廢除這幾個(gè)因素在近兩年發(fā)生變動(dòng)有關(guān)。另外，很多外資品牌開(kāi)始推出自己的新能源產(chǎn)品，會(huì)分掉一部分精力。

　　值得注意的是，自7月出現(xiàn)首次下滑后，8月的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量依然處于下滑通道，在此情形下，接下來(lái)，不管是合資品牌還是自主品牌，都將面臨著不小的挑戰(zhàn)。

　　合資項(xiàng)目進(jìn)展緩慢

　　如果說(shuō)2015年是造車(chē)新勢(shì)力的“造車(chē)元年”，那么2016年、2017年可以說(shuō)是新能源合資企業(yè)集體涌現(xiàn)之年。

　　在江淮汽車(chē)與大眾汽車(chē)合作建立國(guó)內(nèi)第一家合資新能源汽車(chē)公司之后，寶馬與長(zhǎng)城汽車(chē)在2017年2月21日簽署了關(guān)于對(duì)MINI品牌汽車(chē)合作的可行性進(jìn)行探討和評(píng)估的協(xié)議；2017年8月，福特汽車(chē)亦宣布，與眾泰“牽手”，將成立一家純電動(dòng)汽車(chē)合資公司，目的為在中國(guó)生產(chǎn)、銷(xiāo)售純電動(dòng)乘用車(chē)。

　　這波“新合資潮”一直持續(xù)到了今年，2019年3月，戴姆勒與吉利汽車(chē)共同宣布，雙方將成立合資公司，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)和推動(dòng)smart品牌轉(zhuǎn)型，致力于將smart打造成為高端電動(dòng)智能汽車(chē)品牌；7月，雷諾集團(tuán)宣布和江鈴集團(tuán)成立合資公司，其中雷諾集團(tuán)通過(guò)增資10億元獲得江鈴集團(tuán)新能源汽車(chē)公司50%的股權(quán)。根據(jù)雙方的規(guī)劃，合資公司將推出一系列電動(dòng)車(chē)支持江鈴新能源旗下品牌“易至”的發(fā)展。

　　不過(guò)，從目前的消息來(lái)看，這些項(xiàng)目進(jìn)展似乎并不順利。不久前，德國(guó)《南德意志報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，寶馬內(nèi)部人士表示，由于寶馬和長(zhǎng)城雙方文化差異很大，不同的規(guī)劃和觀點(diǎn)可能導(dǎo)致合資項(xiàng)目的成本比計(jì)劃的要高得多，雙方也無(wú)法就共同研發(fā)電動(dòng)車(chē)平臺(tái)達(dá)成一致。對(duì)于該消息，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍在法蘭克福車(chē)展上接受媒體采訪時(shí)回應(yīng)稱(chēng)，是因?yàn)殡p方要在一起搞研發(fā)，所以顯得進(jìn)展較慢。

　　無(wú)獨(dú)有偶，眾泰福特新能源合資項(xiàng)目也被媒體曝出整個(gè)合資項(xiàng)目已接近于停擺，自從簽訂新能源合資協(xié)議之后，該項(xiàng)目?jī)H向外披露了已向政府相關(guān)機(jī)構(gòu)審批的消息。此前，雙方對(duì)外宣稱(chēng)合資公司的首款新車(chē)將會(huì)在2019年9月投產(chǎn)，目前未有進(jìn)一步消息。

　　江淮大眾方面，雖然日前有消息稱(chēng)，江淮大眾旗下品牌思皓首款車(chē)型