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二手車市場(chǎng)暫不受國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)影響

  • 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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  • 2019-07-11
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  原標(biāo)題:二手車商:國(guó)幾都無(wú)所謂 市場(chǎng)暫不受國(guó)六排放影響

  7月1日起,各地對(duì)于國(guó)六機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)正式開(kāi)始實(shí)施,在新車領(lǐng)域掀起了企業(yè)間新一輪產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)和戰(zhàn)略部署。而對(duì)于二手車市場(chǎng),根據(jù)新浪汽車的采訪得知,從商戶到行業(yè),都暫不受國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)影響,更有商戶稱“有合適的車國(guó)幾都無(wú)所謂”。

  國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)暫不影響二手車市場(chǎng)

  對(duì)于商戶的說(shuō)辭,得到了資深二手車專家,行業(yè)評(píng)論人王萌先生的認(rèn)同,王萌稱:“他們只考慮30天內(nèi)的事情”,這也就是二手車商從收車到售出的平均流水時(shí)間。這也是因?yàn)閲?guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于二手車實(shí)施還有半年時(shí)間,根據(jù)二手車市場(chǎng)得到的公開(kāi)信息,對(duì)于二手車市場(chǎng)的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)將從2020年1月1日開(kāi)始實(shí)施。在1月1日實(shí)施后,國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五的北京牌照二手車本市內(nèi)可以正常過(guò)戶。而針對(duì)外遷進(jìn)入本市的二手車,自國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施一個(gè)月后,北京市的二手車遷入必須要達(dá)到國(guó)6標(biāo)準(zhǔn),國(guó)五及以下標(biāo)準(zhǔn)將不允許遷入。  

  存量狀態(tài)將保持與同期正常狀態(tài)

  對(duì)于現(xiàn)在二手車商戶手中的存量二手車源,在未來(lái)半年將呈現(xiàn)什么樣的走勢(shì)?王萌認(rèn)為:“畢竟還有半年,存量狀態(tài)將保持與同期正常狀態(tài)”。對(duì)于2020在二手車行業(yè)將實(shí)施的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō),他認(rèn)為國(guó)五和國(guó)六的未來(lái)殘值差,根據(jù)目前的行情預(yù)判大概在10%到20%之間。從細(xì)分市場(chǎng)了解到,國(guó)五車型在二手車市場(chǎng)內(nèi),價(jià)格越低的車受到環(huán)保升級(jí)的影響越少,而價(jià)格越高的車可能受到未來(lái)的影響越多。

  新車市場(chǎng)可抄底購(gòu)買國(guó)五車型

  王萌同時(shí)提到了現(xiàn)階段,消費(fèi)者如何在新車市場(chǎng)上抉擇購(gòu)買國(guó)五還是國(guó)六車型,首先,由于經(jīng)銷商端的國(guó)五車型庫(kù)存較大,相對(duì)國(guó)六的優(yōu)惠力度也更大。例如一款國(guó)六排放20萬(wàn)左右的車,優(yōu)惠幅度大概是在5%左右(1萬(wàn)元)。同樣20萬(wàn)元國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型,優(yōu)惠力度現(xiàn)在普遍在20%左右(4萬(wàn)元左右)。如果著急購(gòu)車,已經(jīng)考慮過(guò)未來(lái)二手車的折舊損失,國(guó)五的價(jià)格已經(jīng)降到谷底,是可以考慮的。

  不過(guò)王萌強(qiáng)調(diào),現(xiàn)階段購(gòu)買國(guó)五高端車建議等一等,未來(lái)可能會(huì)受到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),影響二手車價(jià)。

  其次,王萌認(rèn)為如果著急購(gòu)車,想要抄底國(guó)五車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),國(guó)六的車和國(guó)五車差價(jià)大概在15%以上,是可以考慮的。而且由于在未來(lái)3至5年國(guó)五車型的保有量還將占比很大,“流通受到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的限制的影響不會(huì)太快“,他認(rèn)為消費(fèi)者完全可以考慮抄底購(gòu)買除高端車型外的國(guó)五車型的。