*ST雛鷹、*ST神城等多家上市公司7月12日晚間預(yù)告上半年業(yè)績(jī)下滑或虧損。其中汽車行業(yè)有多家公司業(yè)績(jī)不佳。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至記者發(fā)稿時(shí)，兩市共有1355家A股公司發(fā)布2019年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告。其中，187家上市公司報(bào)告期內(nèi)出現(xiàn)虧損。其中，首虧94家，續(xù)虧93家。經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn)，毛利潤(rùn)降低、銷量不及預(yù)期、新品上市延遲、計(jì)提大額非經(jīng)常損益是業(yè)績(jī)下修的主要原因。

　　車企成虧損大戶

　　汽車行業(yè)多家公司半年報(bào)數(shù)據(jù)慘淡。江鈴汽車上半年預(yù)計(jì)凈盈利5886萬(wàn)元，同比下降81.55%。一汽夏利繼續(xù)虧損，預(yù)計(jì)上半年虧損5.3億至6.3億元，上年同期虧損6.37億元。一汽轎車上半年預(yù)計(jì)凈利900萬(wàn)元至1300萬(wàn)元，同比下降83.93%至88.88%。萬(wàn)豐奧威上半年預(yù)計(jì)凈盈利4.17億元-5.2億元，同比下降25%-5%。

　　其他行業(yè)方面，贛鋒鋰業(yè)、太鋼不銹上半年凈利潤(rùn)預(yù)減五成以上。太鋼不銹上半年預(yù)計(jì)凈盈利11億元-12億元，同比減少57.68%-61.21%。贛鋒鋰業(yè)上半年預(yù)計(jì)凈盈利2.92億元-4.6億元，同比下降65%-45%。

　　樂視網(wǎng)也連續(xù)虧損，公司預(yù)計(jì)上半年虧損3.61億-3.66億元，上年同期虧損11億。2019年樂融致新電子科技（天津）有限公司不再納入上市公司合并報(bào)表范圍，樂融致新終端收入虧損金額不再計(jì)入上市公司損益。2019年上半年，公司的廣告業(yè)務(wù)收入、會(huì)員及發(fā)行業(yè)務(wù)收入相較去年同期持續(xù)下滑，導(dǎo)致公司2019年上半年虧損額約3.6億元，包含上市公司對(duì)樂融致新權(quán)益法核算確認(rèn)的投資收益虧損0.9億元。

　　此外，*ST雛鷹公告，預(yù)計(jì)上半年虧損14.8億-16.2億元，上年同期虧損7.75億元。盛運(yùn)環(huán)保上半年預(yù)計(jì)虧損1.85億元-1.8億元。去年同期凈虧損9252.96萬(wàn)元。

　　部分企業(yè)由盈轉(zhuǎn)虧，*ST神城上半年預(yù)計(jì)虧損10億元-12億元，去年同期凈盈利1.4億元。貝因美預(yù)計(jì)上半年虧損1.1億元至1.5億元，去年同期為盈利853.04萬(wàn)元。

　　多家下修業(yè)績(jī)預(yù)告

　　7月12日晚間，還有12家上市公司發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告下修公告。統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，毛利潤(rùn)降低、銷量不及預(yù)期、新品上市延遲、計(jì)提大額非經(jīng)常損益是業(yè)績(jī)下修的主要原因。

　　以高樂股份為例，公司7月12日晚間發(fā)布2019年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告修正公告。修正后，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為0萬(wàn)元-931.36萬(wàn)元，同比下降100%至50%。上年同期盈利1862.72萬(wàn)元。此前，公司預(yù)計(jì)2019年上半年共實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1676.45萬(wàn)元至2607.81萬(wàn)元。

　　業(yè)績(jī)修正的主要原因是，公司玩具業(yè)務(wù)生產(chǎn)成本增加，毛利率降低；教育信息化中標(biāo)項(xiàng)目施工范圍較大，正逢初高中學(xué)生期末考試期間，延后進(jìn)行施工建設(shè)，項(xiàng)目進(jìn)度未達(dá)預(yù)期。

　　從行業(yè)看，部分車企受制于行業(yè)表現(xiàn)不佳而下修業(yè)績(jī)預(yù)告。以亞太股份為例，公司7月12日晚間發(fā)布業(yè)績(jī)下修預(yù)告。修正后預(yù)計(jì)2019年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損2000萬(wàn)元至5000萬(wàn)元，此前公司預(yù)計(jì)虧損1800萬(wàn)元至0萬(wàn)元。

　　針對(duì)下修原因，亞太股份表示，受國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)變化影響，汽車銷量持續(xù)下滑，導(dǎo)致公司銷售不及預(yù)期；同時(shí)，本報(bào)告期正值國(guó)五國(guó)六切換時(shí)期，整車企業(yè)去庫(kù)存壓力加大，終端銷售折扣加大，導(dǎo)致公司報(bào)告期內(nèi)降價(jià)幅度遠(yuǎn)超預(yù)期。經(jīng)公司初步測(cè)算，預(yù)計(jì)公司2019年1-6月經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)低于預(yù)期。