汽車廠商紛紛爭奪國內(nèi)“專車”市場
國內(nèi)專車市場再添一新成員。26日,由廣汽集團、騰訊、廣州公交集團、滴滴出行等共同投資的創(chuàng)新移動出行業(yè)務(wù)“如祺出行”正式推出。
多家企業(yè)共同投資
“如祺出行”是由廣州汽車集團股份有限公司、騰訊控股有限公司、廣州市公共交通集團有限公司、滴滴出行、紅峰投資有限公司、達溢投資有限公司、浩遠資本等共同投資開展的創(chuàng)新移動出行業(yè)務(wù),投資總額10億元。其中,廣汽集團、騰訊、廣州公交集團分別持股35%、25%、10%,其他投資者合計持股20%,另外預(yù)留10%股權(quán)用于員工股權(quán)激勵。
據(jù)悉,如祺出行將在廣州正式推出市場試運營,再逐步推向全國,計劃一年內(nèi)開拓5個城市,投放一萬輛新能源車。
市場競爭激烈
據(jù)悉,目前市場上除了滴滴出行、神州專車等知名網(wǎng)約車平臺之外,高德地圖和美團等平臺都紛紛進入國內(nèi)網(wǎng)約車市場。
此外,整車制造企業(yè)也在加速布局網(wǎng)約車業(yè)務(wù),其中已經(jīng)正式運營的曹操專車由吉利公司打造,而上汽集團成立了享道出行,長城汽車向市場推出了“歐拉出行”, 今年1月,江淮汽車旗下移動出行品牌“和行約車”正式上線,今年5月,東風(fēng)汽車成立了東風(fēng)出行,在武漢率先上線網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。
業(yè)內(nèi)表示,目前國內(nèi)汽車市場遭遇了多年以來的嚴峻挑戰(zhàn),汽車整車廠商進入網(wǎng)約車市場,不僅有望能打破目前的汽車銷售“瓶頸”,同時,還有望在新的移動出行市場“分一杯羹”。但隨著更多的汽車整車廠商進入網(wǎng)約車市場,國內(nèi)“專車”市場的競爭也將變得更加激烈。
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