大切諾基在國(guó)內(nèi)擁有的知名度不亞于霸道，早期登陸中國(guó)市場(chǎng)，直到現(xiàn)在也是眾多越野愛好者的熱愛，然而隨著車市進(jìn)步，大切諾基不僅在外觀上做出商務(wù)、SUV硬派作風(fēng)，在內(nèi)部上也延續(xù)了越野傳統(tǒng)，但是似乎很少人用50多萬起步的大切諾基去越野。

整車外觀設(shè)計(jì)，還是采用了家族式理念，整車用硬朗的車身線條相配上圓潤(rùn)的輪廓線，在視覺上就突出車身尺寸的優(yōu)勢(shì)，前臉設(shè)計(jì)采用一體式進(jìn)氣格柵和LED大燈組，將經(jīng)典與現(xiàn)代完美結(jié)合，瀑狀金屬鍍鉻裝飾的進(jìn)氣格柵，充滿了懷舊感，車身下方采用中網(wǎng)裝飾，使車身在整體視覺上突出厚重感。

側(cè)身設(shè)計(jì)上，大尺寸金屬輪轂相配上車身，突出運(yùn)動(dòng)與商務(wù)氣息，相配上輪廓線，在視覺上突出光影效果，車尾造型說實(shí)話有大眾SUV的色彩，用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)突出SUV硬派越野的作風(fēng)，車窗部分還有車身下方裝飾上，采用銀色渡邊裝飾之后，突出檔次感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，說實(shí)話對(duì)于一款50-70萬左右的車來說，除了具有空間上的優(yōu)勢(shì)外，剩下的是一種簡(jiǎn)陋的感覺，沒有奔馳的雙聯(lián)屏，更沒有奧迪的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，說到底，還是那種“經(jīng)典的感覺”，毫無科技性而言，經(jīng)典數(shù)字儀表，中控大屏，滿足日常行車需求是沒有問題的，如果出于車型定位上，可能這款車的內(nèi)飾也是為越野而生的吧。

在動(dòng)力上，搭載的是經(jīng)典的3.0L和3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然是六缸，但是動(dòng)力輸出234匹馬力和286匹馬力，峰值扭矩為285N