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「專(zhuān)訪」科技賦能+文化引領(lǐng),占頭部位置的北京越野“以質(zhì)搏量”

  • 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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  • 2019-11-30
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“第十七屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)”于11月22日正式開(kāi)幕,在這場(chǎng)全球最具影響力之一的展會(huì)上,聚集了來(lái)自全球不同品牌的車(chē)企。本屆展會(huì)上,“玩車(chē)教授”有幸專(zhuān)訪到北京汽車(chē)集團(tuán)越野車(chē)有限公司品牌公關(guān)部部長(zhǎng)劉苗苗,以下為專(zhuān)訪實(shí)錄。

北京汽車(chē)集團(tuán)越野車(chē)有限公司品牌公關(guān)部部長(zhǎng)劉苗苗(左)與玩車(chē)教授COO周競(jìng)(右)

玩車(chē)教授:本次車(chē)展,北京越野展臺(tái)的參展陣容是怎樣的,有哪些看點(diǎn),能否簡(jiǎn)單為我們介紹一下?

劉苗苗:這次北京越野展臺(tái)上,我們的參展車(chē)型分別是BJ40城市獵人版、BJ40 PLUS、BJ40環(huán)塔冠軍版、BJ40盛世華章版、BJ40攀巖版、BJ80盛世華章版,共計(jì)6臺(tái)展車(chē)。

這次看點(diǎn)還是挺多的,我們總結(jié)為五大看點(diǎn):

第一、產(chǎn)品布局。今年北京越野行業(yè)首創(chuàng)“越野新定級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”,我們按照不同消費(fèi)者的消費(fèi)需求,把我們的產(chǎn)品進(jìn)行進(jìn)一步的細(xì)分,把它分成了S、P、C和SE四大系列,其中S系列就是極限、超級(jí),是為我們的越野狂熱者打造的一款非常強(qiáng)的越野性能的車(chē)。P系列就是我們的BJ40 PLUS,這是為我們的越野愛(ài)好者打造的一款全地形探享的越野車(chē)型,也是一個(gè)非常專(zhuān)業(yè)的車(chē)型。C系列就是BJ40城市獵人版,它是我們今年主打的一款產(chǎn)品,是我們打造城市輕越野概念下的車(chē)型,它更多覆蓋的人群是越野向往者,也就是一群心懷遠(yuǎn)方但身在城市的人,對(duì)這部分人來(lái)說(shuō),BJ40城市獵人版不僅兼顧了城市用車(chē)場(chǎng)景下的舒適性需求,而且還多了一種越野探享的全新生活體驗(yàn)。SE系列主要分兩類(lèi),一類(lèi)面對(duì)的是行業(yè)定制客戶,另一類(lèi)就是所謂的專(zhuān)屬紀(jì)念車(chē)型,比如我們?yōu)橹戮葱轮袊?guó)成立70周年推出的專(zhuān)屬限量車(chē)型。

第二是潮流。這兩年,“國(guó)潮”這個(gè)詞非常火熱,有很多“國(guó)潮”的產(chǎn)品被廣大消費(fèi)者認(rèn)可和追捧,而北京越野的BJ40城市獵人版也已經(jīng)成為“硬核國(guó)潮”的代表。它既具有硬朗的外觀,同時(shí)也兼具了舒適的性能,還有它作為越野車(chē)特有的高通過(guò)性和高安全性,非常適合這群追求個(gè)性的都市年輕人,給他們帶來(lái)一種不一樣的城市生活方式。

第三是榮耀。北京越野的成長(zhǎng)歷史一直都伴隨著國(guó)家的榮耀,可以說(shuō)“榮耀時(shí)刻,總有北京”。北京越野這個(gè)品牌有著60年悠久的越野世家傳承,我們推出的BJ40/BJ80盛世華章版車(chē)型,實(shí)際上也是不忘我們的榮耀傳承,這也是北京越野的家國(guó)情懷。

第四是看文化。今年在廣州車(chē)展我們也特別開(kāi)辟出一塊專(zhuān)區(qū),來(lái)做我們的越野文化展區(qū),這也是北京越野持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)越野文化的努力。展區(qū)主要分為兩個(gè)部分,一部分是我們今年推出來(lái)的環(huán)塔冠軍系列、城市獵人系列等主題越野文化產(chǎn)品,另一部分是北京越野征戰(zhàn)環(huán)塔賽事的文化展示,包括連續(xù)三屆環(huán)塔冠軍的獎(jiǎng)杯,以及冠軍專(zhuān)屬的配件和飾品。

第五是看未來(lái)。北京越野今年和中國(guó)探月工程建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,雙方的合作是以技術(shù)為核心的深度合作,后續(xù)雙方將成立聯(lián)合的技術(shù)實(shí)驗(yàn)室,航天工程的輕量化材料、尖端工藝技術(shù)、通訊技術(shù)等尖端科技,都將助力北京越野的技術(shù)研發(fā),北京越野的四驅(qū)技術(shù)等同樣也將助力探月工程的技術(shù)升級(jí),而且馬上在12月份的時(shí)候有一個(gè)大事件,就是中國(guó)探月工程要在文昌發(fā)射長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭,北京越野作為戰(zhàn)略合作方,將會(huì)全程見(jiàn)證這一歷史時(shí)刻,請(qǐng)大家到時(shí)候繼續(xù)關(guān)注。

玩車(chē)教授:今年是北京越野獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的第一年,臨近年末,請(qǐng)您總體介紹下今年以來(lái)北京越野的發(fā)展情況?

劉苗苗:今年是北京越野一體化運(yùn)營(yíng)元年,在上海車(chē)展上北京越野發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略,提出以“專(zhuān)、精、特”發(fā)展,踐行“高、新、特”戰(zhàn)略要求,同時(shí)提出打造“中國(guó)越野車(chē)第一品牌”的愿景。

從銷(xiāo)量層面來(lái)看,其實(shí)上半年我們就實(shí)現(xiàn)了61%的銷(xiāo)量業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),下半年也是繼續(xù)保持上升態(tài)勢(shì)。到現(xiàn)在為止,我們BJ40系列的車(chē)型在中國(guó)品牌越野車(chē)的細(xì)分市場(chǎng),市占率已經(jīng)達(dá)到74%,北京越野在中國(guó)的越野車(chē)品牌來(lái)說(shuō),總體市占率也達(dá)到了26.8%,也就是說(shuō)在中國(guó)每4臺(tái)越野車(chē)就有1臺(tái)是北京越野,這也是我們引以為傲的成績(jī)。

從產(chǎn)品層面看,北京越野以全新S/P/C/SE區(qū)隔產(chǎn)品序列在行業(yè)首創(chuàng)“越野新定級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”,今年,北京越野也強(qiáng)勢(shì)推出了BJ40城市獵人版、BJ40環(huán)塔冠軍版、BJ40 PLUS、BJ80/BJ40盛世華章版五款煥新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品布局的精準(zhǔn)覆蓋。

從營(yíng)銷(xiāo)角度來(lái)說(shuō),因?yàn)樵揭败?chē)是一個(gè)相對(duì)小眾的市場(chǎng),有其自身的特殊玩法。我們也是圍繞著越野車(chē)打造圈層,做越野文化,做深度體驗(yàn),通過(guò)38度向上人生、使命召喚等知名IP與越野圈層的消費(fèi)者去做溝通,去做交流,同時(shí)利用專(zhuān)業(yè)越野圈層向外輻射,去影響更多的擁有“越野心”的大眾人群。

另外,我們今年還有一個(gè)比較大的動(dòng)作,就是北京越野跟中國(guó)探月工程的戰(zhàn)略合作,這也是兩大國(guó)之重器的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,雙方將在尖端科技、尖端人才、尖端資源方面展開(kāi)全方位的合作,達(dá)成北京越野品牌向上和為產(chǎn)品賦能的初衷。

最后其實(shí)也是北京越野的強(qiáng)項(xiàng),就是我們的賽事?tīng)I(yíng)銷(xiāo)。今年我們實(shí)現(xiàn)了“環(huán)塔”的三連冠,在下半年的一系列中國(guó)長(zhǎng)距離越野賽上也是連奪冠軍,也被業(yè)界和媒體稱(chēng)為“長(zhǎng)距離越野拉力王”,這也是對(duì)我們賽事?tīng)I(yíng)銷(xiāo)成績(jī)的一種肯定。

玩車(chē)教授:剛才我們聽(tīng)到您說(shuō)了和“探月”的合作,與“探月”的跨界合作對(duì)于北京越野來(lái)說(shuō)意味著什么?目前合作的進(jìn)度如何?未來(lái)有什么規(guī)劃?

劉苗苗:北京越野和中國(guó)探月工程的結(jié)合其實(shí)不是偶然。我們當(dāng)初在選擇“探月”的時(shí)候,也是緣于我們很多共同之處。“探月”是探索無(wú)限的宇宙,我們是探索無(wú)邊的疆界,我們品牌的核心精神都是在探索。再加上我們?cè)趦蓚(gè)領(lǐng)域都是代表著中國(guó)頂尖的存在,中國(guó)探月工程代表頂尖的航天科技,而北京越野代表頂尖的制造工業(yè),無(wú)論是從精神還是內(nèi)核上都是無(wú)限契合,所以達(dá)成了雙方的合作。

其實(shí)大眾已經(jīng)有一定的感知,我們今年有一系列營(yíng)銷(xiāo)動(dòng)作已經(jīng)和中國(guó)探月工程實(shí)現(xiàn)了結(jié)合。在今年的上海車(chē)展,我們的“賀蘭山全系列”上市發(fā)布會(huì),包括我們9月做的“使命召喚V觀星行動(dòng)”都是不斷深化與“探月”的戰(zhàn)略合作,從整個(gè)行業(yè)內(nèi)外反饋的聲音來(lái)看,都是非常好的。

從品牌上來(lái)講,我們也在和“探月”探討和推進(jìn)未來(lái)的社會(huì)責(zé)任即公益上的合作,未來(lái)我們將會(huì)在航天科普等一系列社會(huì)公益事業(yè)上進(jìn)行合作。

在產(chǎn)品技術(shù)上,北京越野未來(lái)將會(huì)和“探月”成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,“探月”也派出了多個(gè)課題組院士級(jí)別的人員帶隊(duì)跟我們?cè)谧鋈娴膶?duì)接,如何在我們的產(chǎn)品上去融合“探月”的航天科技,在“探月”未來(lái)的一些新車(chē)制造上能夠用到北京越野的四驅(qū)技術(shù),是未來(lái)在產(chǎn)品上合作的核心課題。未來(lái)我們也會(huì)推出有“探月”尖端技術(shù)含量的越野車(chē)上市。

玩車(chē)教授:剛才您也提到了城市獵人這款車(chē)的情況,但是我們還是特別感興趣,我們想知道城市獵人這款車(chē)今年的市場(chǎng)表現(xiàn)力如何?

劉苗苗:我們?cè)谧鯞J40城市獵人版這款車(chē)的時(shí)候也是考慮了很久,因?yàn)樵揭败?chē)市場(chǎng)是相對(duì)小眾的,但其實(shí)也有很多的機(jī)會(huì),比如說(shuō)在15萬(wàn)到20萬(wàn)的SUV市場(chǎng)每個(gè)月有接近13萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,但在同樣價(jià)格區(qū)間的越野車(chē)市場(chǎng)目前每個(gè)月只有不到3000臺(tái),我們相信隨著消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)以及主力消費(fèi)人群年輕化、追求個(gè)性和出行需求的多元化,將會(huì)給越野車(chē)帶來(lái)更大銷(xiāo)量提升的空間。

BJ40城市獵人版這款車(chē)在產(chǎn)品上,主要有三大核心賣(mài)點(diǎn):

一是非常硬朗的、延續(xù)越野基因的外觀。這個(gè)外觀顏值是很多年輕人或者說(shuō)都市里生活的人群非常喜歡的。

二是媲美城市SUV的舒適性。這也更大地改掉了大家認(rèn)為越野車(chē)就是油耗高、內(nèi)飾粗糙、坐著感覺(jué)非常硬且不舒服的觀念。BJ40城市獵人版在這方面的改進(jìn)提升還是做得非常好的,在駕乘體驗(yàn)上,開(kāi)過(guò)我們車(chē)、坐過(guò)我們車(chē)的人都有非常明顯的感知。

三是安全性和通過(guò)性明顯優(yōu)于城市SUV。通過(guò)性上,畢竟它是一款越野車(chē),在我們城市中有很多不好的路況,比如說(shuō)夏天的積水路段、施工路段等,如果有這樣一款車(chē)就可以輕松駕馭。安全性上,本身越野車(chē)的非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),相比其他SUV車(chē)型的安全性要高很多。

我們本身的BJ40系列中BJ40 PLUS是主銷(xiāo)車(chē)型,賣(mài)得非常好。而B(niǎo)J40城市獵人版的銷(xiāo)量占比提升很快,到現(xiàn)在逐漸已經(jīng)能占到半壁江山了,這也能夠看到我們的消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)的接受和認(rèn)可。我們自己對(duì)這款車(chē)還是寄予厚望的,后續(xù)也希望通過(guò)一系列幫助消費(fèi)者“擴(kuò)圈”的營(yíng)銷(xiāo)動(dòng)作,能夠讓更多在城市生活的人群對(duì)我們這個(gè)車(chē)有感覺(jué)、有興趣,能夠開(kāi)著我們的車(chē)去享受一種全新的城市生活。

玩車(chē)教授:北京越野一直致力于建設(shè)“中國(guó)越野車(chē)第一品牌”,那么我們?nèi)绾味x“中國(guó)越野車(chē)第一品牌”?為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),規(guī)劃了哪些路徑并如何推進(jìn)?

劉苗苗:我們認(rèn)為中國(guó)越野車(chē)第一品牌應(yīng)該是全面的第一,表現(xiàn)在幾個(gè)方面:

一是銷(xiāo)量要第一。實(shí)際上從現(xiàn)在來(lái)看,剛剛也介紹了很多數(shù)據(jù),我們已經(jīng)是中國(guó)越野車(chē)的銷(xiāo)量第一。

二是產(chǎn)品力第一。產(chǎn)品力是品牌的核心。

三是口碑第一。這個(gè)口碑不僅僅是我們的用車(chē)客戶的口碑,還包括社會(huì)大眾的口碑。

四是經(jīng)銷(xiāo)商的滿意度做到第一。我們也是希望我們的合作伙伴通過(guò)我們自己的一系列的區(qū)域管控、市場(chǎng)調(diào)控政策等,與經(jīng)銷(xiāo)商建立一個(gè)良性的合作關(guān)系。

基于以上幾點(diǎn),北京越野今年在上海車(chē)展也提出要打造四個(gè)極致:

一是極致的性能。越野車(chē)的性能是最主要的一個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,所以從性能打造這塊來(lái)說(shuō),我們是有越野世家的傳承基因,以及行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先的專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。

二是極致的產(chǎn)品。實(shí)際上我們有非常好的產(chǎn)品基礎(chǔ),未來(lái)將持續(xù)完善“2-4-6-8/3-5-7-9”等產(chǎn)品序列,實(shí)現(xiàn)軍用、專(zhuān)業(yè)化、改裝、泛越野等產(chǎn)品范圍全覆蓋。

三是極致的科技。我們有國(guó)內(nèi)首個(gè)越野車(chē)研究院,過(guò)千人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),也有自己非常專(zhuān)業(yè)的越野車(chē)測(cè)試場(chǎng),去保障產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和制造。

四是極致的體驗(yàn)。體驗(yàn)對(duì)越野車(chē)品牌來(lái)說(shuō)也是非常重要的,不但要造一個(gè)好車(chē),還要讓用戶有更多的感知,我們希望給用戶打造一個(gè)非常良好的越野的圈子,有了這臺(tái)車(chē)以后,大家可以一起玩,成為兄弟。

玩車(chē)教授:最后請(qǐng)給我們總結(jié)一下接下來(lái)北京越野會(huì)做哪些工作?有哪些亮點(diǎn)?

劉苗苗:其實(shí)剛才我在說(shuō)的時(shí)候也帶出了一些,比如說(shuō)我們今年的賽事?tīng)I(yíng)銷(xiāo)、體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)、圈層營(yíng)銷(xiāo)及文化營(yíng)銷(xiāo)。

第一是賽事?tīng)I(yíng)銷(xiāo),我們今年引以為傲的成績(jī),就是我們的“環(huán)塔”冠軍以及各項(xiàng)長(zhǎng)距離越野賽事的冠軍,我們配合這些賽事也做了一系列線下引流的動(dòng)作。

第二是體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo),北京越野已經(jīng)有打造了三年的兩個(gè)體驗(yàn)IP,一是“38°向上人生”,一是“使命召喚V觀星行動(dòng)”。“38°向上人生”活動(dòng)今年已經(jīng)在全國(guó)60個(gè)城市做了超過(guò)60場(chǎng),主要圍繞著我們的目標(biāo)客戶人群以及越野俱樂(lè)部的車(chē)主朋友們搞的線下體驗(yàn)和互動(dòng)。而“使命召喚V觀星行動(dòng)”,也是北京越野與中國(guó)探月工程的深化合作,通過(guò)參加活動(dòng)的媒體朋友和用戶朋友的評(píng)價(jià)來(lái)看,也是非常成功的。

第三是“圈層+文化”。我們今年一直在打造越野公園和越野的體驗(yàn)場(chǎng)地,圍繞這些場(chǎng)地,我們做了一系列的資源聯(lián)動(dòng),希望把它做成一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)整個(gè)越野文化全面賦能。我們也希望通過(guò)圈層營(yíng)銷(xiāo)和深耕越野文化,真正地成就北京越野的“中國(guó)越野車(chē)第一品牌”地位。

玩車(chē)教授:好的,非常感謝。

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