國內(nèi)汽車市場遭遇寒冬已是不爭的事實(shí)。想要從中突圍而出并且還能達(dá)到持續(xù)增長的狀態(tài)絕非易事。就連過去幾年一直被“照顧”的新能源車也難逃銷量下滑的命運(yùn)。在各細(xì)分市場中，豪華車的銷量表現(xiàn)可以說是出人意料。在整體經(jīng)濟(jì)增長速度放緩的大環(huán)境下，本不被看好的豪華車市場卻在今年前10個(gè)月實(shí)現(xiàn)了254.7萬輛的優(yōu)異成績，同比增長9.6%。這樣的數(shù)據(jù)也給我們放出了信號，豪華車銷量勢必會隨著人們消費(fèi)升級而迎來持續(xù)增長，并在不久的將來成為國內(nèi)汽車市場的重要“助推器”。

凱迪拉克在國內(nèi)市場的優(yōu)異表現(xiàn)可謂是有目共睹，它也是國內(nèi)豪華車市場的重要支柱之一。在今年1-11月，凱迪拉克已累計(jì)銷量達(dá)194，848輛。其中11月單月，凱迪拉克就創(chuàng)造了16，800輛的驕人成績。今年凱迪拉克全年銷量將再次突破20萬輛，從具體車型來看轎車與SUV產(chǎn)品均保持著增長。當(dāng)然，銷量的飄紅與凱迪拉克今年推出的多款全新車型密不可分。今年豪華轎車市場中重磅的車型