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iOS 13突然更新,這個(gè)煩人小BUG,被修復(fù)了

  • 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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  • 2020-02-10
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原標(biāo)題:iOS 13突然更新,這個(gè)煩人小BUG,被修復(fù)了

蘋果真是個(gè)“勞模”。

距離上一次iOS 13.3.1正式版更新才一周的時(shí)間,iOS 13.4 Beta 1就來了。

這不可是一次小版本的更新,直接從13.3.1跳到了13.4,所以除了修復(fù)一些Bug,帶來的新功能也不少。

話不多說,小雷直接介紹了。

iCloud Drive文件夾分享,它終于來了

大家一直吐槽“iPhone、iPad沒有生產(chǎn)力”。

蘋果為了讓我們趕緊閉嘴,這幾年都有意增加iPhone、iPad的生產(chǎn)力。

特別是對(duì)生產(chǎn)力提升最大的文件管理功能,做了不少升級(jí)。

去年六月份的WWDC上展示的「iCloud Drive文件夾分享」,就是生產(chǎn)力升級(jí)的體現(xiàn)。

很多人可能對(duì)這功能有點(diǎn)懵,小雷先簡單解釋一波。

「iCloud Drive文件夾分享」不僅能將iCloud Drive的文件直接分享出去,通過鏈接的方式下載。

同時(shí)還能通過發(fā)送鏈接或者郵件的方式,邀請(qǐng)別人和你一起處理同一個(gè)文件夾,可以在這共享的文件夾里添加或者刪除文件

除了對(duì)「iCloud Drive文件夾」進(jìn)行共享和協(xié)作,還能將文件夾壓縮和解壓。

這新增的文件夾功能確實(shí)提升了一丟丟生產(chǎn)力,但不知是什么原因,一直被蘋果鴿。

本來計(jì)劃是去年秋季就推出的,一直鴿到今年春天。

新增9個(gè)Memoji表情

蘋果的Memoji(擬我表情),小雷覺得是這么多手機(jī)的擬我表情中,動(dòng)作最流暢的一個(gè)。

不過這Memoji已經(jīng)很久沒更新了,在這次更新中終于新增了一些表情。

更新到iOS13.4之后,打開信息中的Memoji就能看到這些新增的9個(gè)表情。

(圖源 @reneritchie)

玩膩了舊的Memoji表情的朋友,現(xiàn)在有新的可以玩了。

郵件工具欄全新設(shè)計(jì)

不知道有沒有人和小雷一樣,喜歡用系統(tǒng)自帶的郵件App。

可以將幾個(gè)郵箱都匯集在一起,不用再一個(gè)個(gè)App地看郵件,省下不少功夫。

小雷想吐槽一下,就是底部的工具欄太容易誤觸了。回復(fù)鍵和刪除鍵就在右下角挨著,比如小雷想按回復(fù),就會(huì)經(jīng)常按到刪除鍵。

最近蘋果可能吐槽的聲音太多,終于把這反人類的設(shè)計(jì)給改了。

在iOS13.4中,將刪除鍵放回了最左邊,回復(fù)鍵還是原來的位置。

(左:iOS 13.3.1 右:iOS 13.4 beta1)

這次將工具欄重新設(shè)計(jì)之后,確實(shí)減少了誤觸的機(jī)會(huì)。

老機(jī)型控制中心新增狀態(tài)欄

全面屏機(jī)型的控制中心的狀態(tài)欄,不僅能顯示信號(hào),還能顯示實(shí)時(shí)電量和鬧鐘、豎屏鎖定等其他狀態(tài)。

然鵝你懂得,這功能是全面屏機(jī)型獨(dú)享,也就是iPhone X及之后的機(jī)型,非全面屏老機(jī)型的控制中心里是沒這狀態(tài)欄的。

現(xiàn)在老機(jī)型只要iOS 13.4后,也能在控制中心里顯示狀態(tài)欄了。

這回蘋果終于良心一回,老機(jī)型不再不如狗。

小雷覺得這個(gè)功能算是這一波更新的功能之中,最為實(shí)用的一個(gè)了。

令人煩惱的輸入法Bug沒了

小雷用的是第三方輸入法,經(jīng)常遇到一個(gè)Bug,就是突然跳轉(zhuǎn)回原生輸入法。

所以幾乎每天都要陷入“第三方-原生-第三方-原生……”的無限循環(huán)中。

雖說只是一個(gè)手勢(shì)就能搞定的事,但每天都要按幾次,還是挺讓小雷頭疼的。

等啊等,終于在iOS 13.4等到蘋果把這個(gè)Bug解決了。

小雷今天已經(jīng)在用了一天半iOS 13.4系統(tǒng),還沒碰到跳轉(zhuǎn)到原生輸入法的情況。

所以說跳轉(zhuǎn)原生輸入法這個(gè)Bug,在iOS13.4 Beta1上終于被干掉了。

iPhone以后能當(dāng)車鑰匙了

除了上面小雷所說的,還有CarPlay(車載)上一些小功能的更新。

在iOS 13.4中,CarPlay支持除蘋果地圖以外的第三方地圖,還有呼叫控制的選項(xiàng)。

由于小雷每天坐的都是幾千萬的車(嗯,就是地鐵3號(hào)線),所以小雷這里并沒有汽車,不能給你們演示。

說到汽車,還有網(wǎng)友在iOS 13.4的系統(tǒng)文件中發(fā)現(xiàn)新增了CarKey API,也就是說以后可以把iPhone或者Apple Watch當(dāng)汽車的鑰匙。

只要將iPhone或者Apple Watch靠近,手機(jī)上的NFC就和汽車的NFC進(jìn)行匹配,匹配成功解鎖汽車門鎖。

不同于我們的Apple Pay有個(gè)Face ID驗(yàn)證后,汽車解鎖不用Face ID驗(yàn)證,解鎖的整個(gè)過程和我們平時(shí)刷門禁卡差不多。

除了自己的iPhone能解鎖,還能將鑰匙分享給好友,甚至能通過手機(jī)App進(jìn)行遠(yuǎn)程開鎖。

是不是聽起來挺有科技感的,不過先別開心太早,這功能現(xiàn)在只是個(gè)App開發(fā)接口,什么時(shí)候能用還得看汽車廠商的適配進(jìn)度。

Emmm,小雷現(xiàn)在iPhone有了,只差一臺(tái)汽車了……

最后大家都很關(guān)心的問題,iOS 13.4 beta1值不值得升級(jí)

經(jīng)過小雷今天的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)iOS 13.4 beta1流暢度,相比于iOS 13.3.1正式版有一丟丟提升。

不過流暢度這回事挺玄學(xué)的,不同設(shè)備之間會(huì)有差異。

加上續(xù)航方面,可能是iOS 13.4第一份測(cè)試版的原因叭,所以小雷感覺續(xù)航?jīng)]有iOS 13.3.1正式版好。

所以小雷建議,iOS 13用戶先不著急升級(jí)。

iOS 13.4這次更新的地方雖然不少,但大多數(shù)都是不痛不癢的更新。對(duì)這些功能沒有強(qiáng)烈要求的,小雷建議還是留在iOS 13.3.1。

加上現(xiàn)在iOS 13.3.1正式版已經(jīng)穩(wěn)得一批,作為長時(shí)間使用的一個(gè)系統(tǒng)還是可以的。

至于iOS 12用戶,小雷建議就別折騰了,留在iOS 12挺好的。

因?yàn)楦鞣N慘痛經(jīng)歷告訴我,經(jīng)歷過iOS 13的各種花式Bug,才知道iOS 12的好。

(知道你們肯定不聽勸的,想嘗鮮iOS 13.4 beta1的朋友,小雷為你們準(zhǔn)備好了開發(fā)者版描述文件,在小雷嗶嗶對(duì)話回復(fù)【iOS 13】即可)

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