邁入2020年，比亞迪宋Pro再傳捷報。這款“全球品智大五座SUV”以20,835輛的單月銷量，為2019年畫上圓滿的句號，這也是宋Pro連續(xù)第二個月銷量超過2萬輛。上市僅173天，宋Pro連續(xù)刷新銷量紀(jì)錄，累計銷量已達92,051輛，成為當(dāng)紅爆款的同時，更逆勢跑贏大盤，助力宋家族累計銷量超過64萬輛。

破局市場“寒冬”，書寫銷量紀(jì)錄

在剛剛過去的2019年，中國汽車市場延續(xù)了前一年的低迷，被一些人稱為車市的“寒冬”。但那些摸準(zhǔn)市場脈絡(luò)的車企，仍然用定位精準(zhǔn)的產(chǎn)品找到了機會。

宋Pro是比亞迪2019年推出的重磅車型，自7月11日上市以來，銷量持續(xù)走高。事實上，從6月初啟動預(yù)售，到正式上市前，宋Pro的累計訂單就已破萬。上市首月，在20天的時間內(nèi)，宋Pro的銷量就超過了7,500輛。8月銷量更是沖高至12,716輛，成為2019年月銷最快破萬全新SUV。9月及10月，宋Pro的銷量連續(xù)兩個月超過1.5萬輛。隨著產(chǎn)能和產(chǎn)品力的持續(xù)釋放，宋Pro車型11月、12月更是站穩(wěn)了月銷2萬輛的臺階，日均銷量達532輛，成為名副其實的“頂流”。

滿足多元需求，全面超越期待

能在競爭白熱化的緊湊級家用SUV市場脫穎而出，源于宋Pro完美契合了家用車市場消費升級趨勢，將用戶的真實需求與核心科技深度融合，在造型、智能、動力、安全等領(lǐng)域全方位發(fā)力。同時，燃油、DM、EV三種車型三箭齊發(fā)，全面覆蓋8.98萬元-21.98萬元主流區(qū)價格間，充分滿足了市場的多元化需要。

不到9萬的起步價、DragonFace2.0設(shè)計語言、A+級大五座空間、全系自動擋、L2Plus智能駕駛輔助系統(tǒng)、DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、全擎全動力，讓宋Pro超越了用戶對“一輛好車”的全部期待，備受市場青睞。

整合核心科技，樹立行業(yè)標(biāo)桿

“超出期待”的背后是比亞迪對核心科技的不懈追求。

如今，汽車已不再是單純的代步工具，而是移動的生活空間。比亞迪充分利用自己的IT基因，打造了目前最開放的DiLink 2.0系統(tǒng)，超過400萬的APP應(yīng)用完美移植手機生態(tài)，不僅大幅拓展了車機功能，更容易上手。而同級領(lǐng)先的L2 Plus智能駕駛輔助技術(shù)，可實現(xiàn)自動跟車、方向修正，交通標(biāo)志識別等20余項功能，用智能科技為安全保駕護航。

在傳統(tǒng)動力領(lǐng)域，經(jīng)過百萬用戶驗證的1.5TI發(fā)動機+6速雙離合器變速箱的黃金動力組合，顯著提升了NVH性能和動力傳輸?shù)钠巾樞裕�并進化為國六B排放，使宋Pro燃油在行駛質(zhì)感上，比肩行業(yè)一流水準(zhǔn)。再加上領(lǐng)先的智能科技和越級大空間，宋Pro燃油成為10萬級家用SUV新標(biāo)桿。

在新能源領(lǐng)域，“技術(shù)自信”讓比亞迪掌握了話語權(quán)。比亞迪DM 3.0，通過全新的P0+P4架構(gòu)，實現(xiàn)了整車性能與節(jié)能的最佳平衡。宋ProDM四驅(qū)性能版6.5秒破百、百公里綜合油耗低至1.3升，并為用戶提供81公里的純電續(xù)駛里程、約800公里的綜合續(xù)駛里程，實現(xiàn)了短途用電、長途油電的低碳出行。宋Pro DM打破了插混車型原有的價值邊界，向20萬級合資品牌主流SUV發(fā)起挑戰(zhàn)，成為A+級SUV性能、節(jié)能新標(biāo)桿。

宋ProEV憑借e平臺的領(lǐng)先技術(shù)，為用戶提供最大502公里的工況續(xù)航以及70kW的極速快充技術(shù)，以真續(xù)航、真快充，為用戶實現(xiàn)了近似燃油車的便捷體驗，開啟了純電動SUV的大半徑生活，讓純電城際出游成為現(xiàn)實，更令宋Pro EV成為20萬級純電SUV專業(yè)新標(biāo)桿。

匯聚全球智慧，締造國際品質(zhì)

宋Pro的成功，不僅源自比亞迪在核心技術(shù)領(lǐng)域的厚積薄發(fā)，更有匯聚全球智慧的國際一流品質(zhì)。

在設(shè)計領(lǐng)域，比亞迪建立了全新的全球設(shè)計中心，打造了一支由前奧迪、奔馳、法拉利大師領(lǐng)銜的設(shè)計天團，Dragon Face2.0設(shè)計語言和融合智能座艙概念的簡潔內(nèi)飾設(shè)計，為宋Pro用戶帶來高階感官享受。

宋Pro還擁有由前雷諾-日產(chǎn)首席NVH專家張強博士領(lǐng)銜打造的圖書館級靜謐工程，以及前奔馳S級底盤調(diào)校專家漢斯