試車場(chǎng)在國(guó)內(nèi)是個(gè)比較稀缺的資源，因汽車試驗(yàn)場(chǎng)主要用于測(cè)試新型汽車的綜合性能，為汽車的自主研發(fā)提供科學(xué)的依據(jù)，亦被專家形象地稱為“汽車的考場(chǎng)”。

　　8月19日，在素有古城黃龍之稱的長(zhǎng)春市農(nóng)安縣，一汽-大眾汽車試驗(yàn)場(chǎng)一期落成并投入使用。

　　汽車試驗(yàn)場(chǎng)落成，意義非常重大!

　　如一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功和第一(財(cái)務(wù))副總經(jīng)理施安德博士在落成儀式講話中所言的那樣，試驗(yàn)場(chǎng)的建成，不僅填補(bǔ)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在整車驗(yàn)證測(cè)試領(lǐng)域的空白，更以實(shí)際行動(dòng)踐行了一汽-大眾構(gòu)建完整汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的決心，并將進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中邁上新的臺(tái)階。

　　未來(lái)，一汽-大眾將致力于打造高效、可持續(xù)、和諧共進(jìn)的體系能力，以前瞻性的目光加速新業(yè)務(wù)布局，為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和中國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。

一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功，第一(財(cái)務(wù))副總經(jīng)理施安德博士共同致辭

　　每一輛汽車都需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的測(cè)試，才能交付給用戶。那么問(wèn)題來(lái)了，一汽-大眾汽車試驗(yàn)場(chǎng)長(zhǎng)啥樣，都能試驗(yàn)些什么?接下來(lái)的時(shí)間，中國(guó)吉林網(wǎng)為您揭開(kāi)謎底。

　　聚焦細(xì)節(jié)之前，咱們先來(lái)段整體介紹。

　　話說(shuō)這一汽-大眾汽車試驗(yàn)場(chǎng)，相當(dāng)“標(biāo)桿”，是中國(guó)目前已經(jīng)建成面積最大，功能完善的綜合性汽車試驗(yàn)場(chǎng)。

一汽-大眾汽車試驗(yàn)場(chǎng)，是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、功能完善的綜合性汽車試驗(yàn)場(chǎng)

　　最大是多大?占地面積6平方公里!

　　要花多少錢?項(xiàng)目總投入超17億人民幣!

　　建設(shè)用多久?歷時(shí)4年多!

　　中國(guó)吉林網(wǎng)注意到，一汽-大眾汽車試驗(yàn)場(chǎng)一期，包括耐久強(qiáng)化試驗(yàn)區(qū)、氣囊誤作用試驗(yàn)區(qū)、動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)、綜合性能試驗(yàn)區(qū)、高速環(huán)道五大功能區(qū)全部建成，道路總里程超過(guò)60公里。

　　說(shuō)完了這段兒，咱們正式進(jìn)入揭秘環(huán)節(jié)，汽車試驗(yàn)場(chǎng)都能進(jìn)行啥試驗(yàn)?

　　中國(guó)吉林網(wǎng)梳理一下， 目前可分為耐久強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)區(qū)、氣囊誤作用實(shí)驗(yàn)區(qū)、動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)試驗(yàn)區(qū)、綜合性能試驗(yàn)區(qū)、高速環(huán)道這五塊。下面的精華版介紹，讓您“秒”懂。

高速環(huán)道為車輛開(kāi)發(fā)提供了持續(xù)高速、變速行駛的場(chǎng)地條件，極大促進(jìn)車輛開(kāi)發(fā)進(jìn)度，提升開(kāi)發(fā)質(zhì)量

　　具體而言，在一汽-大眾汽車試驗(yàn)場(chǎng)一期的五大核心功能區(qū)中，耐久強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)區(qū)道路總長(zhǎng)達(dá)2.1公里，設(shè)有15種符合中國(guó)路況的典型路段，可針對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行8000公里整車耐久強(qiáng)化試驗(yàn)，相當(dāng)于用戶在公開(kāi)路面行駛30萬(wàn)公里;氣囊誤作用實(shí)驗(yàn)區(qū)模擬96種惡劣工況，專項(xiàng)考察氣囊點(diǎn)爆策略;動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)試驗(yàn)區(qū)擁有三條長(zhǎng)度超過(guò)400米的加速路直通直徑達(dá)300米的圓形廣場(chǎng)，能夠有效針對(duì)車輛操控性能、轉(zhuǎn)向匹配、ESC等電子模塊工作進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)證;綜合性能試驗(yàn)區(qū)總面積達(dá)10萬(wàn)平方米，結(jié)合中國(guó)地貌篩選出26種極具代表性的特殊實(shí)驗(yàn)路段，針對(duì)車輛綜合行駛性能指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)證測(cè)試;高速環(huán)道全長(zhǎng)9.9公里，曲線段最大超高角達(dá)48.8°，采用全球僅有的兩臺(tái)無(wú)縱縫橋式攤鋪機(jī)進(jìn)行曲面攤鋪，在高難度施工條件下以高質(zhì)量的精度奠定高速環(huán)道驗(yàn)證測(cè)試的基礎(chǔ)。

車輛場(chǎng)內(nèi)試驗(yàn)

　　好了，說(shuō)了這么多，再延伸觀察一下。

　　其實(shí)大家都知道，近年來(lái)中國(guó)乘用車市場(chǎng)整體增速放緩，在2018年更是首次出現(xiàn)整體銷量滑坡。面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，如何破局成了各大車企面臨的重要課題。

　　而眼下，一汽-大眾汽車試驗(yàn)場(chǎng)一期項(xiàng)目的落成并投入使用，在提升整車試驗(yàn)和研發(fā)水平的同時(shí)，也可以從根本上消除目前試驗(yàn)?zāi)芰Σ蛔阍斐傻膰?guó)產(chǎn)化認(rèn)可和開(kāi)發(fā)的瓶頸進(jìn)而保證重要車型項(xiàng)目試驗(yàn)進(jìn)度、材料成本和研發(fā)質(zhì)量，滿足公司更大規(guī)模生產(chǎn)和銷售的需求，進(jìn)而全面提升一汽-大眾整體運(yùn)營(yíng)品質(zhì)。

　　順時(shí)代之需，隨潮流之勢(shì)，一汽-大眾汽車試驗(yàn)場(chǎng)為區(qū)域繁榮注入強(qiáng)勁動(dòng)能!

中國(guó)吉林網(wǎng) 吉刻APP 記者 欒喜良  (文內(nèi)圖片、視頻來(lái)源:一汽-大眾汽車有限公司)

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