1963年8月21日蘇聯(lián)民航圖-124載著44名搭客和七名機(jī)組職員，預(yù)定從塔林機(jī)場(chǎng)動(dòng)身飛往莫斯科

　　1963年8月21日蘇聯(lián)民航圖-124載著44名搭客和七名機(jī)組職員，預(yù)定從塔林機(jī)場(chǎng)動(dòng)身飛往莫斯科。騰飛以后，機(jī)組職員發(fā)明前升降架沒(méi)法收起，但因塔林機(jī)場(chǎng)有誤沒(méi)法返航，只得迫降在近來(lái)的列寧格勒普爾科沃機(jī)場(chǎng)，避免迫降起火。為了耗損燃料，飛機(jī)在列寧格勒上空不斷回旋，燃油耗盡后因另外一個(gè)引擎截至了運(yùn)作，機(jī)組職員只得在涅瓦河面迫降，機(jī)上職員經(jīng)由過(guò)程飛機(jī)寧?kù)o門逃生，無(wú)人滅亡。兩天后政府發(fā)出了變亂飛機(jī)糊口小常識(shí)大全。

　　1970年5月2日，列斯航空980號(hào)班機(jī)由紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往朱莉安娜公主機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)上一共有六名機(jī)構(gòu)成員和57名搭客。其時(shí)操作飛機(jī)的是德威特機(jī)長(zhǎng)，埃文斯賣力監(jiān)督儀表和對(duì)地聯(lián)系孕中期胎停的征象，領(lǐng)航員哈特賣力肯定機(jī)場(chǎng)方位。由于氣候緣故原由，航班只得返航大概備降圣胡安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，在測(cè)驗(yàn)考試兩次下降伍都沒(méi)有勝利孕中期胎停的征象，最初因?yàn)槿加陀帽M，被迫在加勒比海上下降。該變亂招致23人滅亡，40人受傷。形成這起變亂的緣故原由是因?yàn)闇y(cè)驗(yàn)考試著陸時(shí)的連續(xù)失利，直至沒(méi)有充足的燃油到達(dá)備降機(jī)場(chǎng)而釀成的。

　　全美航空1549號(hào)班機(jī)是一班從紐約拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)到北卡羅萊納州的夏洛特，再飛往西雅圖的逐日航班糊口小常識(shí)大全，在2009年1月15日，飛機(jī)在騰飛一分鐘爬升時(shí)期，趕上一群加拿大黑雁，引擎吸入數(shù)只這類留鳥(niǎo)，招致兩側(cè)引擎受損，飛機(jī)截至運(yùn)作。機(jī)長(zhǎng)現(xiàn)在曾經(jīng)不克不及掉頭折返機(jī)場(chǎng)，因而籌辦告急備降泰特伯勒機(jī)場(chǎng)孕中期胎停的征象，但其時(shí)飛機(jī)的高度及降落速率曾經(jīng)沒(méi)法讓客機(jī)寧?kù)o下降，無(wú)法之下只能冒險(xiǎn)迫降哈德遜河。過(guò)后飛機(jī)不單連結(jié)完好，還令機(jī)上155人局部生還。過(guò)后，機(jī)長(zhǎng)沙林博格被生還者及美國(guó)公眾推許為豪杰，該變亂還被稱為哈德遜河奇觀。

　　我們常常聽(tīng)到飛翔員碰到飛機(jī)水上迫降的動(dòng)靜，而有些長(zhǎng)短常稀有、十分危險(xiǎn)的。可是這其實(shí)不料味著飛翔員們不曉得怎樣應(yīng)對(duì)。究竟上，在汗青上發(fā)作過(guò)許多次飛機(jī)水上迫降變亂。讓我們來(lái)看看這些變亂中最危險(xiǎn)的吧糊口小常識(shí)大全。

　　由獅子航空運(yùn)營(yíng)而且次要來(lái)往萬(wàn)隆的萬(wàn)隆國(guó)際機(jī)場(chǎng)和峇里島的伍拉-賴國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間的一架印度尼西亞海內(nèi)客運(yùn)班機(jī)-904號(hào)班機(jī)，在2013年4月13日籌辦降掉隊(duì)拉-賴國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí)發(fā)作了變亂，機(jī)上有101名搭客和七名機(jī)組職員，飛機(jī)試圖下降時(shí)經(jīng)由過(guò)程庇護(hù)跑道的海堤而墜入內(nèi)地淺水海疆，飛機(jī)機(jī)身斷裂成兩部門，形成46人受傷和四人傷勢(shì)嚴(yán)峻，不外沒(méi)有人由于此次變亂喪生。隨后搶救單元前舊事故現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)也被迫封閉約90分鐘。

　　1956年10月16日泛美航空6號(hào)班機(jī)于夜間從檀香山國(guó)際機(jī)場(chǎng)騰飛，飛往舊金山。機(jī)座職員和機(jī)上搭客現(xiàn)在還不曉得他們會(huì)締造一項(xiàng)汗青奇觀。在飛機(jī)剛爬升到設(shè)定高度糊口小常識(shí)大全，路過(guò)承平洋上方時(shí)糊口小常識(shí)大全，飛機(jī)引擎就呈現(xiàn)了毛病，招致飛機(jī)不克不及一般飛翔，盈余燃料曾經(jīng)不敷以返回檀香山國(guó)際機(jī)場(chǎng)，最初飛機(jī)無(wú)法迫降到了承平洋上，所幸的是機(jī)上24名搭客和七名機(jī)構(gòu)成員局部生還。