“以前花一兩元就能充滿電，前幾天一下子被扣了12元。”吳翔宇自稱是共享充電寶的長期用戶，因為手機的使用頻率高，他習慣了外出時租借充電寶。對于共享充電寶漲價，他表示，“這完全是‘收割韭菜’行為”。

　　和吳翔宇有同樣感受的人還有很多，“部分充電寶8元每小時”的話題在新浪微博閱讀量已經達5600多萬，有網友感嘆“充電寶自由正在遠去”。

　　業內資深人士張凡坦言，“很多品牌的共享充電寶租金都有一定程度的上調，現在起碼2元到3元每小時。”他還表示在特殊的高消費場所，租金甚至高達15元甚至20元每小時。

　　共享充電寶告別1元時代

　　你還記得，上一次還共享充電寶被扣了多少錢嗎？

　　雷越嵐回憶，今年9月在福建晉江動車車站借充電寶時，租金5元/小時，當時手機沒電，她只能狠下心來，“我還特意設定了鬧鐘提前5分鐘去還”。

　　8月8日，在成都溫江五醫院住院的付小姐，借了來電科技的共享充電寶被扣款8元，付小姐表示不是不接受漲價，只是覺得很意外，“突然間就漲價了，扣款比原來高了不少”。

　　張凡在某共享充電寶企業工作，他說：“據我了解，頭部企業中的好幾家都漲價了，從去年開始就有漲價的，1元/小時的柜機在大城市基本沒有了。”

　　目前國內共享充電寶的市場基本形成了“三電一獸”的行業格局。移動互聯網大數據監測平臺Trustdata發布的《2019年中國共享充電行業發展分析簡報》顯示，2019年共享充電寶市場全年的用戶規模已經達到1.5億人次。其中，街電、小電、怪獸、來電4家頭部企業的市場份額占比分別為28.6%、27%、25.1%和15.6%。

　　來電科技的高級市場總監劉穎表示，“來電近期并沒有明顯漲價，目前來電大部分場景收費仍是1元到2元每小時。”她坦言，不愿意看到共享充電寶漲價，“但是如果其他友商都漲價，我們也不排除日后根據行業發展對價格進行動態調整。”

　　其實，沒有明顯的漲價輪次，也不是某一時間節點集體漲價。劉穎認為，更加貼近的說法是，不同場景共享充電寶的價格從來都不是統一的。“商家掌握一定的定價權，有些是商家主動要求提高定價”，共享充電寶的租借價格和場景消費水平相匹配，比如酒吧、KTV等高消費場景，還有就是車站、醫院等大流量場景，共享充電寶的租金相對較高。

　　對以租金為主要盈利來源的共享充電寶行業，上調價格無疑是一針強心劑。劉穎介紹說，目前共享充電寶市場日均訂單量保持在3000萬左右。

　　張凡透露，“幾家共享充電寶頭部企業基本可以做到盈虧持平”。聚美優品在今年4月發布的2018年度財務報告顯示，2018年街電最高日訂單量達180萬單，用戶破億，在過去一年實現規模化盈利，且實現年度盈利。

　　市場競爭、資本寒冬下的自我救贖

　　共享充電寶集體漲價，既有企業內部開拓市場的原因，也有外部融資困難的原因。

　　渠道成本、運維成本、設備成本、研發成本是共享充電寶行業的主要成本。其中渠道成本是導致漲價的關鍵因素。劉穎說：“市場激烈的競爭導致渠道成本上漲”。

　　渠道成本其實是入場費和分成，這是共享充電寶行業不成文的規定，也是張凡口中的由于市場競爭導致的額外成本。入場費是指某共享充電寶品牌進入商家需要一次性繳納的費用，分成品牌方、代理商、商家幾方，依據已投放柜機的訂單量分成利潤。

　　在共享充電寶企業瓜分市場的焦灼競爭中，商家掌握了極高的話語權。張凡說：“入場費和分成主要看商家的話語權”，所謂話語權，是共享充電寶代理商和商家之間的博弈。

　　一般規律是，對于小商家，會給四成到五成的流水；對于大型連鎖點位，則需要一次性付清高額入場費。

　　在北京三里屯一家不足10平方米的飲品店里，擺著兩臺街電設備，店員告訴中國青年報