黃旭華院士在核潛艇建造現(xiàn)場留影。 （資料照片）

　　人物小傳：

　　黃旭華，1926年出生于廣東省海豐縣田墘鎮(zhèn)。他是中國第一代核潛艇總設(shè)計師、中國船舶集團(tuán)所屬719所名譽(yù)所長。1994年5月，黃旭華當(dāng)選為中國工程院院士。他先后獲全國科學(xué)大會獎、國家科技進(jìn)步特等獎（2次）、何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步及成就獎等榮譽(yù)，2019年獲習(xí)近平總書記頒發(fā)的共和國勛章。

　　讓人驚嘆，令人感動。正是有了黃旭華和像他一樣的第一代核潛艇人，才使得中國擁有了“撐腰桿”的國之重器。

　　今天，已經(jīng)95歲高齡的黃旭華，站在了象征著我國科學(xué)技術(shù)最高榮譽(yù)的領(lǐng)獎臺上，其科學(xué)成就得到舉國認(rèn)可。在他近百年的風(fēng)雨人生中，什么經(jīng)歷讓他成為頂尖科學(xué)家，什么精神支撐他為我國的核潛艇事業(yè)執(zhí)著一生？

　　請看經(jīng)濟(jì)日報記者對黃旭華院士的專訪。

　　從研究模型起步

　　“核潛艇，一萬年也要搞出來！”1959年，當(dāng)中國政府向前蘇聯(lián)提出支持核潛艇技術(shù)遭到拒絕后，毛澤東主席字字鏗鏘地說了這句話。

　　平地一聲雷。新中國核潛艇研制事業(yè)拉開了帷幕，黃旭華的人生也從此牢牢地跟核潛艇綁在了一起。

　　盡管在上世紀(jì)五十年代末，國家就明確了研制核潛艇的總體目標(biāo)。但在實際操作中，困難遠(yuǎn)遠(yuǎn)比想象的要多得多。

　　黃旭華回憶，剛開始，他們以為核潛艇就是常規(guī)動力潛艇加上一個核反應(yīng)堆。隨著研究的深入，他們才發(fā)現(xiàn)，核潛艇的規(guī)模噸位是多少，下潛極限深度、水下自持力、航速是多少等一系列問題和參數(shù)無從得知。

　　黃旭華和科研人員從最外圍的調(diào)查研究入手，在浩瀚無邊的報紙雜志里，尋找那些支離破碎的核潛艇信息。

　　經(jīng)過很長一段時間的資料分析、整理工作，黃旭華和科研人員們才算對核潛艇有了大體認(rèn)識，形成一套初步的研制方案。但是，這份東拼西湊出來的報告，所呈現(xiàn)的信息可信度有多高？老實說，黃旭華心里沒底。

　　正在一籌莫展之際，同事輾轉(zhuǎn)拿到了兩艘核潛艇模型。

　　搞了這么多年核潛艇研究，還是第一次見到“真家伙”。黃旭華等設(shè)計人員心花怒放，他們立即將玩具模型大卸八塊，測量、記錄、繪圖、反復(fù)拆裝，對比他們的設(shè)計方案進(jìn)行分析研究。最終，兩者相符，證明了他們之前的研究方向是正確的。

　　在這一窮二白的基礎(chǔ)上，憑借頑強(qiáng)意志和為國奉獻(xiàn)的精神，黃旭華和同事戰(zhàn)勝困難，從一點一滴做起，一步一個腳印，慢慢奠定了核潛艇研制的各種技術(shù)基礎(chǔ)和環(huán)境條件。

　　極限深潛顯擔(dān)當(dāng)

　　深潛極限試驗是最終檢驗核潛艇總體性能和作戰(zhàn)能力的試驗項目。據(jù)黃旭華回憶，當(dāng)時我國第一代核潛艇已服役10余年，由于種種原因，深潛極限試驗一直未能進(jìn)行。

　　“在潛艇下潛數(shù)百米后，艇上每塊撲克牌大小的鋼板都要承受1噸多的水壓。100多米長的艇體，任何一塊鋼板不合格、一條焊縫有問題、一個閥門封閉不嚴(yán)，都有可能導(dǎo)致艇毀人亡。”作為總設(shè)計師，黃旭華清楚地知道深潛試驗的危險性。

　　為了鼓舞士氣，黃旭華決定親自上艇指導(dǎo)下潛。

　　黃旭華的徒弟，如今的中船重工首席技術(shù)專家張錦嵐回憶，當(dāng)年他是同黃老下潛的唯一一名科研人員，“盡管知道試驗有一定風(fēng)險，但這并不是冒險。我們是去拿數(shù)據(jù)的，不是去玩命的”。

　　執(zhí)行任務(wù)的核潛艇像巨鯨一樣向深海扎去……100米、200米，海水巨大的壓力開始擠壓艦艇，艙內(nèi)陸續(xù)發(fā)出令人心驚肉跳的“咔噠、咔噠”的聲響。

　　為了穩(wěn)定情緒，黃旭華告訴大家，這聲音是高壓下艦艇結(jié)構(gòu)相互擠壓所發(fā)出的，結(jié)構(gòu)變形是正常的，都在設(shè)計與控制范圍之內(nèi)。

　　當(dāng)天中午12時10分52秒，第二艙的深度計指針指向極限深度，隨著一聲清脆的“停”的指令，一陣寂靜之后，艙內(nèi)發(fā)出了陣陣歡呼——極限深潛成功了！

　　任務(wù)結(jié)束后，64歲的黃旭華寫下詩句：“花甲癡翁，志探龍宮；驚濤拍浪，樂在其中。”

　　隱姓埋名三十載

　　當(dāng)年，和“兩彈一星”一樣，核潛艇研制是國家的絕密工程，核潛艇總體設(shè)計組宣布了嚴(yán)格保密紀(jì)律，不能對任何人（包括自己的父母、妻子、兒女）透露工作單位、工作內(nèi)容、工作性質(zhì)是什么。

　　黃旭華還記得1957年回廣東老家過春節(jié)，母親拉著他的手囑咐他常回家看看。讓所有人沒有想到的是，這次以后，黃旭華再次回家，已時隔整整30年。

　　在這漫長的30年里，擔(dān)負(fù)著保密任務(wù)的黃旭華極少與老家人聯(lián)系，骨血至親唯一的聯(lián)系方式就是一個編號為145的內(nèi)部郵箱。家里人不理解，埋怨他，姐姐甚至寫信罵他：“越大越不懂事。”對此，黃旭華把所有愧疚和痛苦都默默扛了下來。

　　1961年，黃旭華的父親病逝，而他由于工作原因無法抽身，沒見到父親最后一眼成了他永遠(yuǎn)的遺憾。

　　直到1987年，一篇名為《赫赫而無名的人生》的長篇報告文學(xué)發(fā)表，這位中國核潛艇總設(shè)計師的人生經(jīng)歷才首次展現(xiàn)在世人面前。黃旭華將這篇報告文學(xué)寄給母親，已90多歲高齡的黃母看后思緒萬千、淚如雨下。她把子孫們召集過來，鄭重地對大家說：“三哥（黃旭華）的事情，大家都得諒解！”

　　黃旭華在父親去世20多年后來到他的墓前：“爸爸，我來看你了，相信你也像媽媽一樣能夠諒解我。”

　　當(dāng)不當(dāng)英雄，黃旭華根本沒放在心里；吃苦受累，黃旭華咬咬牙，也都挺過去了。但一直讓他覺得內(nèi)疚的，是愧對自己的家人。

　　1954年，黃旭華新婚不久，就離開家去執(zhí)行任務(wù)。數(shù)十年里，他和家人聚少離多，三個子女都是妻子李世英一手帶大的。

　　有一次，李世英出了嚴(yán)重的交通事故，昏迷住院。黃旭華接到電話后趕回來，在得知妻子兇多吉少后，他再也抑制不住內(nèi)心的愧疚和壓抑，當(dāng)著孩子們的面失聲痛哭起來。

　　好在后來，經(jīng)過及時搶救，李世英蘇醒過來。當(dāng)她看到黃旭華后說的第一句話卻是，“你怎么回來了，他們不該打電話叫你。我沒事，那邊不能沒有你……”

　　同樣虧欠的還有他的子女。“我很想彌補(bǔ)對父母、妻子和子女的虧欠。我當(dāng)年答應(yīng)母親經(jīng)常回家看看，可我沒能遵守這個諾言，但我恪守了對組織的承諾。雖然有很多遺憾，但我無怨無悔。”黃旭華的話擲地有聲。

　　2014年后，黃旭華從幕后走到臺前，講述中國研制核潛艇的故事，講述他們那一代核潛艇人艱苦創(chuàng)業(yè)的故事。他要讓國人知道，也讓世界知道，中國人憑借自己的智慧與努力，僅用不到10年時間，就實現(xiàn)了“核潛艇，一萬年也要搞出來”的偉大誓言。