1月11日，蓋世汽車援引外媒報道稱，根據(jù)AutoForecast Solutions（以下簡稱為AFS）的數(shù)據(jù)，2021年，由于芯片短缺，全球汽車市場累計減產(chǎn)量約為1,020萬輛。

主要地區(qū)中，2021年，北美洲減產(chǎn)317.8萬輛，歐洲減產(chǎn)295.4萬輛，中國減產(chǎn)198.2萬輛，亞洲其他地區(qū)減產(chǎn)174萬輛，南美洲減產(chǎn)35.5萬輛，中東/非洲合計減產(chǎn)6.2萬輛。

其中，亞洲是2021年汽車減產(chǎn)最嚴重的地區(qū)，合計減產(chǎn)超360萬輛。

針對2022年，AFS分析認為，預計將減產(chǎn)76.77萬輛，其中北美洲預計減產(chǎn)17.43萬輛，歐洲預計減產(chǎn)28.08萬輛，中國減產(chǎn)10.82萬輛，亞洲其他地區(qū)減產(chǎn)16.3萬輛，南美洲減產(chǎn)3.14萬輛，中東和非洲預計減產(chǎn)1萬輛。

AFS最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至1月9日，2022年全球已減產(chǎn)汽車4.73萬輛。

需要指出的是，AFS此前報告稱，截至2021年12月19日，已造成全球汽車減產(chǎn)1027.2萬輛，預計全球2021年全年減產(chǎn)汽車1131萬輛。而目前的數(shù)據(jù)較彼時預測有較大下降，也意味著在芯片短缺緩解背景下，2021年12月，全球汽車產(chǎn)量獲得了不錯的恢復。（James）