眾所周知，鋼鐵是工業(yè)開展的必要基礎(chǔ)，在我們的生活周圍到處都能看到鋼鐵制品。從英國掀起工業(yè)革命浪潮開始，幾乎所有國家開展工業(yè)革命都是從冶煉鋼鐵開始的。

鋼鐵對于國家工業(yè)化來說不僅是必要物質(zhì)，對于國家經(jīng)濟(jì)也有著不小的影響。中國作為人口大國，在鋼鐵消費和生產(chǎn)兩方面都遠(yuǎn)高于全球許多國家，這對推進(jìn)我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展起到了一定利好作用。

不過時代一直在發(fā)生變化，從互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)興起打破人們傳統(tǒng)觀念開始，像鋼鐵這類造成高污染的傳統(tǒng)工業(yè)慢慢被不少人抵制，這也導(dǎo)致從事該產(chǎn)業(yè)的公司面臨前所未有的挑戰(zhàn)。在這一過程中，有不少傳統(tǒng)工業(yè)開始走向衰敗，更有一家公司更是身背近2000億元的債務(wù)，這家公司就是渤海鋼鐵公司。

為什么曾被無數(shù)人看好的渤海鋼鐵會身背巨額債務(wù)呢？

事實上，早在國內(nèi)鋼鐵行業(yè)紅利期渤海鋼鐵公司可謂是賺得盆滿缽滿，時至今日鋼鐵行業(yè)在中國市場中依舊占據(jù)著重要位置，但是由于國家調(diào)控房地產(chǎn)市場，導(dǎo)致鋼鐵市場需求量逐漸減少，這在一定程度上對于鋼鐵行業(yè)造成不小影響。

渤海鋼鐵公司屬于國有企業(yè)，由天津多家鋼鐵行業(yè)企業(yè)在2010年正式組建而成。組建后在國家相關(guān)政策的支持下，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大在多個城市都有建立分公司，而該公司的總部除了渤海以外還有天津。天津作為國內(nèi)名列前茅的鋼鐵建材基地，為渤海鋼鐵公司的發(fā)展打下了扎實的基礎(chǔ)。

2014年在世界500強榜單中，渤海鋼鐵公司的名字首次出現(xiàn)在該榜單中，并取得不錯的名次排在327位。不過，從這年開始渤海鋼鐵公司逐漸走向了衰敗。

由于渤海鋼鐵公司由多家公司組建合并成立，所以在管理方面存在較大漏洞。加上每家公司派出的高層都未履行自己的職責(zé)，“以鋼吃鋼”的現(xiàn)象非常嚴(yán)重，這直接導(dǎo)致渤海鋼鐵公司相關(guān)工程項目出現(xiàn)紕漏，致使國有資產(chǎn)進(jìn)一步的流失。

與此同時，伴隨國內(nèi)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能出現(xiàn)過剩，導(dǎo)致鋼鐵的價格一度跌到“白菜價”，渤海集團(tuán)的經(jīng)營狀況也開始每況愈下。但渤海鋼鐵公司并未意識到危機(jī)的到來，依舊按照傳統(tǒng)的發(fā)展老路開展工作，這進(jìn)一步加劇了渤海鋼鐵公司負(fù)債情況。

事實上早在幾年前該公司就存在嚴(yán)重的現(xiàn)金流不足問題，為此公司對外發(fā)行兩只債券，兩只債券加起來總規(guī)模已經(jīng)超過20億元，且每只債券年利率都很高在5.5%左右。

換句話說在背負(fù)如此高利率的大規(guī)模的債券下，如果渤海鋼鐵公司出現(xiàn)經(jīng)營問題，數(shù)額如此大的外債將足以把渤海鋼鐵公司全部吞沒。

債務(wù)危機(jī)整整拖了兩年之久，渤海鋼鐵公司才正式進(jìn)入破產(chǎn)重整程序，并在公開招募投資者。

不過破產(chǎn)重組并不能就此改變這家巨頭公司從輝煌走向衰落的結(jié)局，由于負(fù)債近200億渤海鋼鐵公司成為中國有史以來最大的破產(chǎn)重組案件，其中牽扯的債權(quán)人超過150位，許多知名金融公司都牽扯進(jìn)來了。

為了能夠減輕債務(wù)，渤海集團(tuán)是能賣的就賣，甚至將總部大樓都直接進(jìn)行拍賣還債，從躋身世界500強到身背巨額債務(wù)，這家國有企業(yè)只用了四年不到的時間。

德龍鋼鐵

現(xiàn)如今渤海鋼鐵公司已經(jīng)有德龍鋼鐵公司接盤，這家公司是國內(nèi)民營鋼鐵企業(yè)中的佼佼者，并且其背后的創(chuàng)始人更是鋼鐵行業(yè)中名副其實的大佬丁立國。

丁立國在接盤渤海鋼鐵的業(yè)務(wù)之后，斥600億重組資產(chǎn)，并妥善安頓好渤海鋼鐵原職工，現(xiàn)如今曾經(jīng)風(fēng)光一時的渤海鋼鐵也就此更名為新田鋼鋼鐵集團(tuán)，至于新田鋼鋼鐵集團(tuán)能否在丁立國的帶領(lǐng)下找回昔日渤海鋼鐵的輝煌，只能拭目以待了。

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